汽车车灯的设计方式,是轻质塑料表面镀上非常光亮的铝层,使表面形成一面反射面。其主要原理是以平滑抛物面所构成的反射效果,再搭配上花纹透明灯壳,将光源集中置于抛物面的焦距,以便形成平行光束,再经过小凸透镜而形成雕塑光源,达成车辆行驶照明效果。如何同时兼顾生产数量、镀膜的一致性、成品通过各项检验标准、制程符合环保法规等,是此类制程的重要条件。
区别一光源不同;带透镜的LED灯光源分布得十分均匀,不会一些区域光线强,一些区域光线弱。而不带透镜LED灯光线是散乱的,光源不好控制。区别二芯片散热不同;带透镜的灯芯片散热较慢,而一般led灯芯片散热更好。
区别三照射距离不同;带透镜的LED灯的照射距离很短,切掉了多余的光线,而一般的LED灯照射距离较宽较长。驱动,正常的家用LED灯一般会选择非隔离驱动,这个驱动成本一般,效率l高,可靠性也还好,在电压波动的时候灯也能正常工作不受影响。
真空镀膜机 真空镀铝是在真空状态下,将铝金属加热熔融至蒸腾,车灯镀膜设备厂商,铝原子凝结在高分子材料外表,构成极薄的铝层。真空镀铝请求基材外表润滑、平坦、厚度均匀;挺度和摩擦系数恰当;外表张力大于38Dyn/Cm2;热性能好,车灯镀膜设备,经得起蒸腾源的热辐射和冷凝热的效果;基材含水量低于0.1%。常用的镀铝基材有聚酯(PET)、聚(PP)、聚酰胺(PA)、聚乙烯(PE)、聚(PVC)等薄膜。
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