冷藏物流的供应链
一,供应链是一个单向过程,链中各环节不是彼此分割的,而是通过链的联系成为一个整体。
二,供应链是全过程的战略管理,从总体来考虑,如果只依赖于部分环节信息,由于信息的局限或失真,可能导致计划失真。
三,不同链节上的库存观不同,在物流的供应链管理中,不把库存当做维持生产和销售的措施,而将其看成是供应链的平衡机制。
四,供应链管理采取新的管理方法,诸如用总体综合方法代替接口的方法,用解除zui薄弱链寻求总平衡,用简化供应链方法防止信号的堆积放大,用经济控制论方法实现控制等等。
物流的供应链管理,虽然指明了企业战略要管全部供应链,但并不是说都要由企业去操作,部分环节在纳入管理前提下,利用社会力量操作也是正常的。
长期以来,我国初级农产品冷链运输率一直低于欧美发达国家。国外果蔬、肉类、水产品的80%~90%为冷链运输,而国内冷链运输率仅为15%、30%和40%;国内冷链过程断链比例高达67%、50%和42%,远远高于发达国家冷链断链比例。
冷藏物流——物流的选择方法
较大件物品,如500公斤-2吨
1.近距离(如200km以内) 包车速度快且价格不是很贵(4.2米车100公里可能要1000元),请根据自己的货物重量、尺寸选择合适的车型。由于短途配货难,一般情况下司机会收来回程运费。
2.远距离(大于200km)时间不急。可以选择专线公司或零担物流公司。
3.远距离时间紧(例如2000公里2天到),或者去未开通专线的城市,请考虑包车。
4.包车一般三种渠道,包规模化物流公司的车、通过物流中介找货车、到货车多的地方直接找司机、网上找货车,后两种途径实际承运车辆一样。注意:通过中介找车可能需要等待1天,请提前准备。
随着科技的发展,现在的好多制冷机自动化程度非常高,如果使用传统的温湿度测量仪,同样需要人力来进行操作,往往也很难做到控制,而使用无线温湿度传感器,事先设定温湿度范围,自动触发制冷器以及通风系统,就可以将温湿度地控制在所需范围之内
冷藏物流跟平常的物流有什么不一样?
从我国市场的目前的发展状况来看,冷冻物流目前在国内建设依然不够完善。现有的冷冻冷藏设施设备普遍陈旧老化,且市场的区域分布不平衡,大型是生鲜农产品批发市场、区域性生鲜农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。冷冻物流的发展能进一步提高市民的生活品质,还可避免衍生涉及食品安全的问题。从某种角度来说恰恰是一件好事,表明了随着市民生活水平的提高,对生活品质要求越来越高,反映了现在经济的发展和社会的进步。
从整个社会角度来讲,实现冷链物流的共同配送可以减少社会车流总量,减少城市卸货妨碍交通的现象,改善交通运输状况;通过冷链物流集中化处理,有效提高冷链车辆的装载率,节省冷链物流处理空间和人力资源,提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。
冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
随着农产品冷链物流行业竞争的不断加剧,大型农产品冷链物流企业间并购整合与资本l运作日趋频繁,国内的农产品冷链物流生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。
冷链市场集中度也在逐渐提高,冷链物流企业之间的整合、并购、重组等事件增多,可以明显看到市场催生企业改变的内生动力,冷链物流市场集中度将得到一定程度的提升
以上信息由专业从事海鲜冷链物流的冠城物流于2024/7/16 9:17:04发布
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