泰格激光熔覆加工——汽车模具激光淬火设备
为什么高速激光熔覆可以在铜、铝等有色金属上熔覆：
铜、铝表面强化一直是行业迫切需求，但工艺难度大。目前在非冶金结合情况下可采用喷涂与电镀工艺路线；冶金结合情况下目前常规激光熔覆可采用YAG激光熔覆路线，但YAG工艺路线存在效率低下；其它二氧化碳、半导体、半导体光纤耦合等常规激光熔覆路线部分学校、企业做了大量研究，但终结果均不理想，主要原因是由于：铜、铝难以熔覆的原因在于导热快，基体不易形成熔池。
高速激光熔覆的功率密度是常规激光熔覆的5－10倍，且一部分光直接作用于基体，可以在铜、铝基体上形成熔池，这是高速激光熔覆可以实现铜、铝上熔覆的主要原因。
汽车模具激光淬火设备
泰格激光熔覆加工——汽车模具激光淬火设备
传统的固体激光器通常采用高功率气体放电灯泵浦，其泵浦效率约为3%到6%。泵浦灯发射出的大量能量转化为热能，不仅造成固体激光器需采用笨重的冷却系统，而且大量热能会造成工作物质不可消除的热透镜效应，使光束质量变差。加之泵浦灯的寿命约为400小时，操作人员需花很多时间频繁地换灯，中断系统工作，使自动化生产线的效率大大降低。 汽车模具激光淬火设备
泰格激光熔覆加工——汽车模具激光淬火设备
(1) 输出光束质量好：由于二极管泵浦激光的高转换效率，减少了激光工作物质的热透镜效应，大 大改善了激光器的输出光束质量，激光光束质量已接近极限。（2）速度快、深度大、无变形、熔覆层无夹渣、熔池细腻无气孔。（3）可以在室温或者特殊的条件下进行工作，比如激光经过磁场之后光束不会发生偏转吗，在真空情况下都能够进行使用，通过玻璃和透明的材料进行熔覆。（4）可进行薄壁激光熔覆，基体无变形。 汽车模具激光淬火设备
以上信息由专业从事汽车模具激光淬火设备的泰格激光技术于2024/6/21 10:23:38发布
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