预埋件的埋设方式通常采用先置预埋板和后置预埋板，二者的区别在于： 先置预埋板的埋设方式：预埋件是用锚筋来连接到结构体优点： 普通予埋件成本很低,加工周期短,通用性大,可以库存。受力大、小的地方可用先置预埋板。成本比较低大概在20―25元左右。先置预埋板由于是在现浇混凝土之前埋设，以扎丝及电焊与主体钢筋连接因此牢固是无庸质疑的，并且在防雷接地方面都非常好。哈芬槽的混凝土构件质量是每一商家特别关心的难点，各式各样不一样的数据统计和真理的客观性都表明，哈芬槽倘若质量没有依据检验，那么造成的以后将会是十分情况严重的。
地铁预埋槽道厂家先置预埋在板上电焊而不会影响强度。缺点：是在结构还没有完成之前按照建筑师.业主的分格要求由的方案设计由土建进行施工,因为方案毕竟出图比较仓促,而且加上后来的修改,所以预埋件的利用率一般都不高.先置预埋板会由于混凝土的膨胀及其他因素有少数偏位。后置预埋板的埋设方式：后埋件通常用膨胀螺栓固定,现在也有用化学锚栓。钢支座安裝焊牢后，应除掉焊接表层脏物，用防腐漆开展二度刷涂，和油漆一度刷涂。
地铁预埋槽道厂家的固定方法四清理粘附在埋件外表面上混凝土，露出其表面。将槽内部的填充物取出。预埋件与模板固定后，混凝土浇筑前应检查预埋件是否与地面保持垂直。地铁预埋槽道厂家检查预埋件安装完成后，对预埋件进行自检并做隐蔽记录，自检合格后，报监理进行预埋件验收。验收合格后方可进行下道工序施工。预埋件在埋设过程中，埋件表面与模板表面应紧密贴合。这都是让很多工程施工精英团队很的难题，槽式预埋件锈蚀不仅是自身产生毁坏，比较严重就还会造成相接处产生损坏，因此相近的难题也获得了检验单位的重视，为增加管路的使用期，在槽式预埋件工程施工时一定要留意对预埋件搞好防腐工作中。
去除紧固件毛刺的方法:为了提高紧固件的使用性能和使用寿命,我们在使用紧固件前,有必要去除紧固件毛刺。紧固件属于机械设备上常用的零部件,也是重要的零部件,因此表面、锐角和棱边都需要达到极高的金属洁净度。其关于去除毛刺的方式主要有:传统机械工艺法,磨削、抛光及其他具有不同自动化程度的工艺。无论选择何种埋件形式以及埋设方式，有三点要综合考虑：安全、成本、施工方便。
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