航空摄影测量外业包括：
①像片控制点联测，像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上明显地物点（如道路交叉点等），用测角交会、测距导线、等外水准、高程导线等普通测量方法测定其平面坐标和高程。
②像片调绘，在像片上通过判读，用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素；测绘没有影像的和新增的重要地物；注记通过调查所得的地名等。
③综合法测图，在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。
我国在数字摄影测量工作站和其他航空摄影测量的理论进展并不能掩盖在航空摄影仪的落后。我国在机载系统, 光学成像镜头、CCD制作工艺和水平等方面还有较长的路要走。因此,我国航空摄影测量发展的一个重要内容就是研发具有自主知识产权的数字航空摄影仪。没有自己的数字航空摄影仪这个航空摄影z前端的产品,数字航空摄影的各个方面如摄影规范的制定、全自动/半自动数字摄影测量工作站、数字航空摄影的应用等都会受到限制。
1. 拍摄视角：日复一日地穿梭在你生活的城市里，你对它一定非常熟悉，似乎再也没有什么新鲜感。但是，你是否试过从天空中俯瞰过这座城市呢？对热爱生活的你来说，这是航拍无人l机令人兴奋的特点，俯瞰视角所带来的是普通机无法拍到的画面。你会发现，一成不变的平凡生活因为打开了全新视角而重新熠熠生辉，生活还有那么多面等待探索，有什么理由停下脚步？
2. 平稳流畅的视频画面：能够拍摄平稳流畅的视频，成为视频创作者和vlog作者们的选择，你也可以用它来记录生活中的点点滴滴，如记录亲朋好友聚会的欢乐时刻，拍到运动的激情瞬间或留下旅途中的美丽景色。
3. 挑战极限的乐趣：把它调到运动模式，在天空中自由飞行，看世界在你的下方飞掠而过……那种悸动是震撼的。这种悸动，来源于人类一直以来的飞行梦想。从热气球到滑翔机、从飞机到宇宙飞船，人类一直在探索。
4. 经济回报：兴趣爱好经常是烧钱的，很少有一项兴趣爱好能实现自给自足，甚至为你获得经济回报。但它却能为你打开一个获得收入的新世界：摄影、制作视频、地图测绘、3D 建模、精细化耕作、制作广告片、巡检设备等等。这些还只是它所提供的盈利机会的冰山一角，随着它应用和技术的发展，这个列表还将不断扩充。
无人l机导航技术目前使用和采用的导航技术主要有惯性导航、卫星导航、多普勒导航、地形辅助导航和地磁导航。这些导航技术各有利弊。因此，在它导航中，根据它的不同任务选择合适的导航技术是非常重要的。
1.惯性导航。具有不依赖任何外界信息实现完全自主导航、隐蔽性好、不受外界干扰、不受地形影响、可全天候工作等优点。缺点是定位误差是随时间累积的误差，精度受惯性导航系统影响。
2.GPS导航。其优点是全天候、连续、准确的导航定位能力，以及良好的实时性。缺点是易受电磁干扰；GPS接收机的工作受到飞机机动的影响。比如GPS的信号更新频率一般在1 Hz到2 Hz之间。如果飞机需要快速更新导航信息，单靠GPS系统无法满足飞机更新信息的需求。
4.地形辅助导航。其优点是无累积误差，隐蔽性好，抗干扰能力强。缺点是计算量大，实时性受到限制。工作性能受地形影响，适用于起伏较大的地形，不适合在平原或海面上使用；同时也受天气影响，雾天多云天气条件下导航效果不好。要求飞机按照规定的航线飞行，不利于飞机的机动性。
5.地磁导航。地磁导航具有无源、无辐射、隐蔽性强、不受敌方干扰、全天候、全天候、低能耗的优良特性。导航没有误差积累，在跨海制导上有一定优势。缺点是地磁匹配需要存储大量地磁数据；实时与计算机处理数据的能力有关。
6.综合导航
组合导航是指将两个或两个以上的导航系统以适当的方式组合在一起，通过利用它们的互补特性，可以获得比单独使用任一系统时更高的导航性能。除了结合上述导航技术，还可以应用一些相关技术来提高精度，如大气数据系统、航位推算技术等。
以上信息由专业从事航空测量价格的瑞测测绘于2024/8/10 10:45:32发布
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