半导体工业用的气体统称电子气体。按其门类可分为纯气,高纯气和半导体特殊材料气体三大类。特殊材料气体主要用于外延,掺杂和蚀刻工艺;高纯气体主要用作稀释气和运载气。电子气体是特种气体的一个重要分支。电子气体按纯度等级和使用场合,可分为电子级,LSI(大规模集成电路)级,VLSI(超大规模集成电路)级和ULSI(特大规模集成电路)级。
近几年来,智研数据研究中心随着我国超大规模集成电路、平板显示器、光伏发电等产业的迅速发展,电子气体市场需求量明显增长,电子特种气体的国产化已是大势所趋。据了解,我国在国产化方面取得可喜进展:国产高纯氨改变了国外气体公司垄断市场的格局,高纯四氟化碳“有价无货”时代也宣告结束,高纯已成功打开。
电子气体主要包括:、、乙、化氢、硒化氢、、四氟化碳、化三氢、、三氯化硼、三氟甲烷、三氟化氮、、六、六氟化钨、六氟化硫、、磷烷、、、气、氨气、电子级等.
其中六氟化硫、电子级、、磷烷使用较多。
汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流,通过没有钨丝超高压产生的两极电弧,经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离,在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源,HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105w上下的电力,而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下,运行电流仅为卤素灯的一半,平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力,就等于省下的油钱。
正常的HID灯光通量是2400流明左右,是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是白略微开始转蓝的色温,也接近正午日光的颜色,人眼的接受度高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。
为何气大灯一定都是红色的么,气大灯还有不同的颜色么?
没有额外加入彩色荧光粉的气大灯一般而言只会放出红色的光亮,但实际上气大灯还有绿色、蓝色、黄色、白色几种。之所以这些灯能够放出不同颜色的光亮是由于灯管内还有不同颜色的荧光粉。以下是不同比例颜色的荧光粉能够调制出的不同颜色的气大灯参考表。
火黄 奶黄色
淡绿 绿、白混合粉
蓝色 玫瑰色
白色 、少量
奶黄 奶黄
金黄 金黄管+奶黄粉
不同颜色的气大灯的电压有何标准?
标准亮度: 起辉电压 65-90v。 电流参数 0.3-0.7ma
高亮度: 起辉电压 65-95v。 电流参数 0.6-1.1ma
绿色灯: 起辉电压 85-120v。电流参数 0.5-0.8ma
蓝色灯: 起辉电压85-120v. 电流参数 0.5-0.8ma
白色灯:起辉电压85-120v. 电流参数 0.5-0.8ma
黄色灯:起辉电压85-120v. 电流参数 0.5-0.8ma
以上信息由专业从事甲烷密度的中原海于2024/8/13 8:17:18发布
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