中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75w，80w/90，85w/90，90，85w/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。汽车齿轮油如采用定期换油,换油期要根据油品质量和使用条件而相应作出规定;一般新齿轮头一次换油一般在1500km左右,以便及时放出初期磨损粒子;第二次是3000km左右;以后为16000-24000km左右。
齿轮油与机油能混用吗？那么两者有什么区别呢？可以混用吗？肯定是否定的，机油是弱碱性，齿轮油是强碱性，理论上有类似的作用。但是根据不同的工作负荷，包括温度和压力的差异，如果混合使用机油或用机油代替齿轮油，很容易导致齿轮退火和传动不良，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。同样，如果用齿轮油代替机油，也不能满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。
不同等级之间的差异主要由齿轮类型和工作条件决定。不同的齿轮类型和工况对油膜的热稳定性、性等性能有不同的要求。具体有什么区别？有兴趣可以深入了解。在这里，你只需要知道，在私家车、中低档轿车、公交车中，你可以选择gl-4；gl-5可以选择车、豪华车、性能车以及一些越野性能更好的suv。至于gl-6，如果不开的话，完全不用考虑。
良好的极压性，即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易的润滑条件下，能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂，它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物，这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时，便与齿轮金属表面发生化学反应，生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜，此固态膜的临界剪切强度低于基本金属，摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行，从而防止金属表面出现胶合或擦伤。
以上信息由专业从事闭式齿轮油批发电话的邯郸海之惠义于2024/7/28 9:44:24发布
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