齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源，降低燃料消耗，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量，延长换油周期，除了提高基础油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂，它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能，因而适合于更苛刻的工况下使用，并可延长使用寿命。
中负荷车辆齿轮油。适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75w，80w/90，85w/90，90，85w/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。汽车齿轮油如采用定期换油,换油期要根据油品质量和使用条件而相应作出规定;一般新齿轮头一次换油一般在1500km左右,以便及时放出初期磨损粒子;第二次是3000km左右;以后为16000-24000km左右。
齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。变速箱齿轮油厂_变速箱齿轮油厂家_海之惠义
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齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的至高温度决定其适用的至低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。
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以上信息由专业从事昆仑齿轮油批发的邯郸海之惠义于2024/7/25 12:22:52发布
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