低压铸造的利用率以及制作要求
低压铸造在汽车生产行业中有着非常大的作用，产品在进行制作的过程中其基本的原理就是密闭的保持炉的熔汤表面上施加比大气压力0.04 Mpa的空气压力或惰性气体压力。
低压铸造的熔汤是直接从型腔的下部慢慢的开始进行填充，产品在使用过一段时间的压力后进行凝固，产品在进行凝固的过程中是直接从产品上部开始向浇口方向转移，浇口部分凝固的时刻就是加压结束的时间。
重力铸造石墨水的温度变化以及模具检查
重力铸造在进行加工的过程中其每浇注一次，其所要加工的模具表面的就要涂上一次新的的涂料，同时也要很好的控制其冷却模具中所使用的温度，在实际工作的过程中，经常需要将模具浸泡在石墨水槽中，因为石墨是一种耐热的物质，所以将高温铜水与模具隔开，可以起到延长模具寿命的功效。比如山东某厂将冲天炉余热引入到烘干房对喷漆后的铸件进行烘干，达到了节约能源的效果。
重力铸造在加工时其石墨粉是非常细的，可以直接增加其铜水流动性，这样就会非常便于其产品的浇铸，一般情况下其表面细腻且铸造良好的产品，其涂料的凝聚力以及硬度都比较好。
重力铸造加工过后需要定期对模具进行有效的检查，尤其是需要及时的检查其石墨水状态的良好情况，要是在铸造的过程中其涂料的状态良好，这样模具的表面就会呈现与石墨粉同样的黑色，且两面都是非常的干净，当模具上的杂质没有清理干净时其石墨水不能涂附。
因为这时模具内腔呈白色，在重力铸造加工过程中其模具溅石墨水方式，可以采用轻微晃动，这样就能够比较有效的防止其气泡聚积而产生不良的情况，其下模尤其是浇口的部位的温度是1高，所以其入水时应将此部份先入水，这样就可以取得比较均衡的模具温度。
以上信息由专业从事铝合金重力铸造的亨达机械于2024/5/11 12:43:40发布
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