福田领航S1小卡款款而来，气势如虹，尽显风范。数据显示，从1996年到2021年，福田汽车用户数量已超1000万。25年间，它成就了中国“千万量级”的商用车自主品牌，彰显了福田汽车的整体实力。如今，开启X新世代背景下，下一个“千万辆”如何实现，必须要从上下功夫，福田领航S1小卡极大丰富了福田领航的产品线，在赢得超300万用户信赖背景下，必是国六时代下的中坚力量。
首先，该车配备了一块媲美豪华乘用车的大尺寸悬浮式中控屏，不仅更加时尚，在信息读取操作时也更便捷。该智能大屏可支持的功能也是相当丰富。包括人机互联、应用、空调控制、车辆服务等多种功能均有所体现。运输人甚至可以通过手机投屏的方式进行导航，在结束运营后还能随时调出行驶记录进行总结。除此之外，这块智能大屏还支持车联网功能，车辆能够进行智能诊断并预约维保，让运营效率进一步得到提升。
针对司机不好放手机的问题，福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
对于采用双排座椅的领航S1小卡来说，它还具备后排座椅电动折叠功能。可通过驾驶室主驾左侧的电动折叠按键将后排座椅一键折叠，在后排没有人乘坐的情况下，可以充分利用驾驶室内的空间，用来放置一些怕风吹雨淋的贵重物品。领航S1小卡的这项后排电动折叠功能，同样是小卡市场的配置。除了座椅电动折叠功能外，领航S1小卡对后排舒适度的提升在试乘过程中也是有目共睹。不仅增加了后排腿部空间的宽度，还减小了发动机舱检查口鼓包的面积，坐在中间的乘客也不会感到空间的局促感，实现了后排空间的大化。
以上信息由专业从事福田领航5专卖店的恒运汽车于2024/7/18 11:41:55发布
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