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霸州福田时代领航S1价格服务至上「恒运汽车」

来源:恒运汽车 更新时间:2024-06-29 10:07:27

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而经过30万公里极限环境测试、60万公里耐久性试验的福田时代新领航,无论轻载、标载版产品,在实际运营中都能体验出较好的时效性。测试显示,新领航轻载版产品,空载从0加速至80km/h时间仅为17s,载重5吨从0加速至80km/h时间仅为34.4s。

23.5m货箱,底盘、轮胎,保证高承载力。福田时代新领航不但驾驶室宽度大,货箱宽度也达到了极限的2450mm,在长度4165mm、高度2300mm的条件下,总容积约为23.5 m。这一容积,可容纳8个长度为1100/1200mm的标准托盘位货物,货箱结构设计合理,且坚实耐用。

福田领航的介绍  譬如对舒适性的打造,领航S1直接将小卡舒适性定义到了一个高度。其驾驶室配置及细节设计升级,舒适性、智能化、噪音控制均达到行业水平。同时,领航S1小卡于行业先推出液压减震座椅,可以有效缓解驾驶疲劳,创造后排电动折叠座椅,将载人与置物需求融合。动力配置方面,多种动力选择能够满足不同运输场景需求,不管是轻标载,还是复合型运输,S1小卡都能提供合适的选择。

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车头采用全新家族化设计,宽大的进气格栅配以镀铬装饰,营造出了很高辨识度。另外,车标尺寸也比同家族的其他轻卡更大,更加强调品牌身份。

配备“7”字型LED日间行车,在视线较差的天气行驶时,有助于其他车辆和行人更早察觉,提升了行车安全。此外,雾灯周围也配备有镀铬装饰,符合目前的潮流

展车装配了铝合金货厢,尺寸为4165x2100x2100mm,容积约为18.3立方。容积和目前的其他同级竞争对手相比,只能处于中等水平

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这款车主打轻量化。按轴收费后,中卡迎来了更广阔的市场,它比轻卡能拉,比重卡体轻,短途能胜任,长途也能跑,收费还按二轴车来算。外观符合年轻人审美,动力性、可靠性、经济性表现也可圈可点。

在承载性方面,整车采用轻量化设计,底盘自重仅为4.5吨,合规可承载12吨,

欧卡外观结合中式标识,外来文化与本土文化的碰撞别出心裁。

以上信息由专业从事福田时代领航S1价格的恒运汽车于2024/6/29 10:07:27发布

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