另外，全铝变速箱搭配升级的三锥同步器，选/换挡执行机构做了优化升级，使操控性能提升25%-30%。离合、制动、油门踏板经人机工程优化后，再增歇脚板，使操纵力降低10%，脚踏更省力。加之地板式油门踏板等设置，福田时代新领航真正做到了降低司机的劳动强度。
总体来说，从内到外，福田时代新领航驾驶室贴满时尚、舒适、智能的标签。这样的轻卡，不只是年轻的80、90后司机喜欢，老司机看后也会发出由衷的赞叹。
仪表盘采用双圆仪表盘与液晶显示屏的经典组合，白字红针的设计，有助于驾驶员清晰明了掌握车辆各方面信息。
中控台的面积比较大，采用分区对称结构，靠近驾驶员部分为多媒体和功能按钮区，另一部分为储物区，整体看起来非常大气。这部分区域还可根据用户使用需求，改装成液晶显示屏和倒车影像。在中控下方区域还设有一个凹形储物格，方便储存各种随车物品。
手机导航功能对运输人来说是重要的，为了方便观看，许多人会使用支架将手机固定在前挡风或空调出风口等处。但这种做法不仅遮挡视线，还存在易掉落的风险。
如果驾驶领航S1，运输人不必再担心这一点。领航S1的屏幕可提供蓝牙甚至是投屏在内的多种车机互联方式，所有信息均可在中控屏上获取。
领航S1还拥有智慧卡车功能，在这个功能当中，车辆能够智能记录近期的驾驶行为。运输人在结束一天的运营后，能够调取记录来了解自身驾驶方面的不足，从而养成更加良好的驾驶习惯，降低车辆燃油消耗。
以上信息由专业从事天津福田领航S1专卖店的恒运汽车于2024/7/5 7:29:09发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/hengyunqc-2780720149.html
