福田领航S1小卡款款而来,气势如虹,尽显风范。数据显示,从1996年到2021年,福田汽车用户数量已超1000万。25年间,它成就了中国“千万量级”的商用车自主品牌,彰显了福田汽车的整体实力。如今,开启X新世代背景下,下一个“千万辆”如何实现,必须要从上下功夫,福田领航S1小卡极大丰富了福田领航的产品线,在赢得超300万用户信赖背景下,必是国六时代下的中坚力量。
媲美豪华乘用车大尺寸悬浮式中控屏首先,该车配备了一块媲美豪华乘用车的大尺寸悬浮式中控屏,不仅更加时尚,在信息读取操作时也更便捷。该智能大屏可支持的功能也是相当丰富。包括人机互联、应用、空调控制、车辆服务等多种功能均有所体现。运输人甚至可以通过手机投屏的方式进行导航,在结束运营后还能随时调出行驶记录进行总结。除此之外,这块智能大屏还支持车联网功能,车辆能够进行智能诊断并预约维保,让运营效率进一步得到提升。
福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
领航S1小卡的后排电动折叠功能对于采用双排座椅的领航S1小卡来说,它还具备后排座椅电动折叠功能。可通过驾驶室主驾左侧的电动折叠按键将后排座椅一键折叠,在后排没有人乘坐的情况下,可以充分利用驾驶室内的空间,用来放置一些怕风吹雨淋的贵重物品。领航S1小卡的这项后排电动折叠功能,同样是小卡市场的配置。除了座椅电动折叠功能外,领航S1小卡对后排舒适度的提升在试乘过程中也是有目共睹。不仅增加了后排腿部空间的宽度,还减小了发动机舱检查口鼓包的面积,坐在中间的乘客也不会感到空间的局促感,实现了后排空间的大化。
以上信息由专业从事福田领航5专卖店的恒运汽车于2024/7/18 11:41:55发布
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