开过车的都知道，长时间开车驾驶员很容易出现疲劳感，而为了更好的解决这个问题，领航6更是全系标配了六向可调节液压减震座椅，能够大幅度的降低驾乘人员的疲劳感，同时断气刹手柄后移，中间座椅可实现翻转，能够在疲劳时轻松制造出一个副驾驶休息空间，配合NVH优化的驾驶室，让你随时随地都能获得充足的休息，大大的提高了驾乘人员的用车舒适度，保证了行车安全。
生鲜、百货、快递及快运，城市生活的方方面面，离不开货运物流。它是承载人民需求的纽带，也是维系社会发展的基石。因此，物流运输的保障关乎国家经济命脉，同时也与国民生活品质息息相关。然而时代在进步，作为城市物流“主力军”的轻卡也在变革创新，曾经“皮实耐用”的产品，如今已无法满足新时代卡友的需求。面对愈加细分的物流市场与运输场景，老司机们需要更加、、可靠、舒适的轻卡产品，既挣钱，又撑面儿，还要工作更轻松。当然，万变不离其宗。的轻卡产品一定是满足行业发展、卡友需求的，所以在客碑中脱颖而出的时代领航6轻卡，就为行业带来了非凡的启示意义。
针对司机不好放手机的问题，福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
以上信息由专业从事福田货车领航S1专卖店的恒运汽车于2024/6/29 11:30:59发布
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