开过车的都知道,长时间开车驾驶员很容易出现疲劳感,而为了更好的解决这个问题,领航6更是全系标配了六向可调节液压减震座椅,能够大幅度的降低驾乘人员的疲劳感,同时断气刹手柄后移,中间座椅可实现翻转,能够在疲劳时轻松制造出一个副驾驶休息空间,配合NVH优化的驾驶室,让你随时随地都能获得充足的休息,大大的提高了驾乘人员的用车舒适度,保证了行车安全。
生鲜、百货、快递及快运,城市生活的方方面面,离不开货运物流。它是承载人民需求的纽带,也是维系社会发展的基石。因此,物流运输的保障关乎国家经济命脉,同时也与国民生活品质息息相关。然而时代在进步,作为城市物流“主力军”的轻卡也在变革创新,曾经“皮实耐用”的产品,如今已无法满足新时代卡友的需求。面对愈加细分的物流市场与运输场景,老司机们需要更加、、可靠、舒适的轻卡产品,既挣钱,又撑面儿,还要工作更轻松。当然,万变不离其宗。的轻卡产品一定是满足行业发展、卡友需求的,所以在客碑中脱颖而出的时代领航6轻卡,就为行业带来了非凡的启示意义。
针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
以上信息由专业从事福田货车领航S1专卖店的恒运汽车于2024/6/29 11:30:59发布
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