处理空压机高温现象的方法：
一、环境温度：空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为良好，低于这个值也更好，因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。
解决方案：改善空压机房内的通风系统，如增加排风扇，导风管，将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降，从而降低空压机排气温度。
二、油路系统：作为空压机润滑系统，润滑压缩机头，降低运动件磨损，降低排气温度等空压机油温过高直接导致排气温度高，降低油温随之也会降低排气温度。
解决方案：检查油路系统是否有堵塞之处，降低机油流速，润滑系数。如机油过滤器，热转换器(散热器)，温度控制阀(节温阀)等，检查润滑机油是否过少，泄露等，修理、更换泄露润滑油的零件、管路，添加适量润滑油。如润滑机油过脏，杂质(积碳，胶质等)较多应更换全新润滑机油，清洗整个油路系统，更换机油过滤器，校正温度控制阀。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推动伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。
空压机空滤芯不定期吹1尘、更换会造成的危害
空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。建议2000小时更换一次，吹1尘清理滤芯，虽然有帮助，但是滤芯比较脆弱，很容易出现破损，清理后，滤芯破损也难以发现，滤芯破损的话，就等于过滤失效，杂质进入空压机，损失更大。节省功率消耗采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。
空压机的维修内容
常见的空压机故障有：空气压力出现异常，排除的气体总量不够，无法正常启动，出现温度异常和爆1炸现象等。空压机中的零件如果受到磨损将会造成各个部件之间配合的间隙发生变化，导致压力与设计值存在偏差，出现排气量不足的现象。造成排气量不足的原因还包括：空气消声滤清器及气阀的严密性出现异常，润滑油出现少油和质量差的现象，排气的温度过高等。(原因，一开机即工作，润滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸现象，后造成炸机)。
什么样的油才能做空压机润滑油?
积炭倾向性要小
空压机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型空压机由于积炭而发生着火爆1炸的事故已屡见不鲜。
在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，的空压机油应选用深度精制的不含残渣(光亮油)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。1、加强厂房的密封盒采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的三分之一，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
以上信息由专业从事螺杆式空压机维修的合肥华大通用于2024/5/9 6:57:23发布
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