道路划线施工
施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂（底油），在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过低或高温度限制，因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料，其在熔融状况的时间不得超过6h。
整个施工均在甲方指0定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。
具体施工方法如下
1、清扫路面：首先对路面进行基础处理，对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时，则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，终达到符合标线要求的路面清洁标准。
2、施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。
3、喷涂下涂剂（底油）：根据监理工程师试验同意的下涂剂种类及喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。
4、后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。
5、放置警告标志，严防汽车及行人碾压已施工标线。
道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。下面马路划线厂家说说热熔标线施工的流程。
热熔标线施工流程
1、马路划线厂家在施工前对施工区域进行封闭。由于在京石段施工,是不能断交的。所以一定要做好施工区域的安全防护工作。既保证施工安全,又要0小限度地减少对过往社会车辆的影响。
2、放样。在封闭的施工区域内,按照施工图纸进行放绳,在路上标出将要施划的线位。
3、画基准线。依据百米绳标出的线位,标线水线车画出宽度为12mm的白色涂料基准线。一般画出23km的基准线段。
4、路面清扫。将基准线附近需要施划标线的区域内的路面打扫干净,清除尘土、水、油迹等杂物。保持路面干燥。
5、融化涂料。将标线涂料适当加热,加热温度控制在180-220℃范围内,使其达到熔融状态即可使用。
6、喷涂下涂剂。施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。下涂剂要喷洒在需要划标线的所有位置上。
7、涂布材料。待下涂剂干燥后，用斗槽式涂布机，涂划路面标线，同时，撒布玻璃珠。
8、马路划线厂家应用手推式钢辊匀速平稳碾压涂划完成的标线。目的是让标线与路面接触和粘接更彻底。
车行道边缘线用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。
左转弯待转区线用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
左转弯导向线表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。
人行横道线表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线（正交、斜交）
以上信息由专业从事厂区道路划线的黄冈名人交通设施工程于2024/4/27 11:01:14发布
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