起重机支腿垫加工询问报价「在线咨询」

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为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料?你知道吗?今天，车厢滑板厂家为我们大家介绍一下。

车厢滑板厂家生产的支腿垫板主要用于工程机械腿部下方的缓冲，起到支撑作用。支腿垫板能隔离腿部压力，保护路基和路面。

那么，为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料，首先，让我们来看看木垫，它们耐压低，易破，易腐蚀，质量方便，成本低，不可回收浪费资源。然后还有钢板，耐压强，不腐蚀，不断裂，成本高，重质量不易携带，可回收。

手带是用尼龙材料制成的，手带的末端内置在衬垫主体中，以便搬运和放置。它是铺在工程车辆桥下的垫板，它的主要作用是将工程车辆本身的重量和重量有效地分散在支腿垫的面积上，从而确保了工程车辆等运输工具在地面工作环境的安全。如果出现有不确定工程机械地面工作环境是否好的情况，使用垫板可以有效地避免恶劣事件的发生。

   由于机械使用垫板的种类实在太多了，所以今天小编再从垫板的作用和各材质的优缺点等方面再与大家分析一下吧！

1.木质垫板：由于木材本身的特性，有耐压车、断裂、易腐蚀的缺点。但是由于木材密度低，垫的质量轻，便于携带，成本低，但不能回收木材，造成资源和财力的浪费。

2. 钢质垫板：钢材质，抗压能力强，不腐蚀，不断裂，可回收利用。但其成本太高，质量重，不易携带。

3.聚乙烯垫板：由HDPE超分子聚乙烯制成，具有压缩力、腐蚀、不断裂、质量轻、便于携带、成本中等、回收等特点。可以在恶劣的环境下正常使用，超载不，反而使用弯曲。手带是用尼龙材料制作的，手带的末端内置在垫板主体中，以便搬运和放置。

 支腿垫板在吊车、汽车起重机中的应用时选用的 超高分子量聚乙烯板材，比普通板材抗压能力更强，更耐磨，而且价格低廉，使用寿命更长，既节约了成本，又提高了使用效率。    1、该板材能吸收震动冲击和防噪声；     2、支腿垫板的冲击强度极高，比尼龙、聚（PP）大10倍；    3、支腿垫板摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。     4、该垫板耐磨损性能非常好，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍；     5、支腿垫板耐化学腐蚀，并可屏蔽原子辐射，在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质（酸、碱、盐）及溶剂等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。

吊车支腿垫板尺寸规定

吊车支腿垫板是垫在工程机械支腿下面的垫板，起着支撑的作用。聚乙烯支腿垫板可以把工程机械自身重量和起重重量分散到支腿垫板的面积上，确保工程机械地面工作环境的安全。工程机械地面工作的环境在恶劣的情况下，用到我们的支腿垫板就能有效避免恶劣事故的发生。腿垫由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料压制而成，代替了木质和钢材，节约了成本并提高了量，使用宁弯而不断。手提绳由尼龙材质制成。

以上信息由专业从事起重机支腿垫加工的鼎元工程塑料于2024/7/20 11:13:51发布

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