两个分别安装在制动器和离合器上,都是常闭阀。两个阀都是一条电路控制,并联。特点是,其中任何一个坏另一个也不能动作。通常,冲床运转前必须先打开制动刹车,再结合离合器,双联电磁阀就是根据这个需求所设置。制动器阀通电打开后,(这时不能通大气到达制动器了),控制气路由铜管到达离合器阀,从而打开离合器阀的阀芯,离合器才能打开大活塞。
选型电磁阀的时候通常是口径小于50,频率比较高,,介质比较干净的情况下选择电磁阀,选择电磁阀成本相对来说会低。膜片式先导式工作原理:通常分为主阀和副阀两个部分,通过线圈通电,产生磁场之后带动活动铁芯,活动铁芯是磁性不锈钢的,带动铁芯,打开副阀,介质会往副阀动,这个时候通过压差的原理,将主阀膜片和主阀弹簧顶起,阀门打开。
减压阀(RV):由充液容器中的静压驱动的自动系统。它的特点是随着所需压力的增加而成比例地打开。
安全阀(SV):释放气体静压的自动系统。它通常会完全打开时并伴有爆裂声。
安全减压阀(SRV):一种通过气体和液体上的静压进行泄压的自动系统。
先导式安全减压阀:根据导向器的远程命令来泄压的自动系统,该系统携带静压(来自要保护的设备)。
以上信息由专业从事K23JSD-L25安全阀的无锡宏顺自动化于2024/7/15 10:31:21发布
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