两个分别安装在制动器和离合器上，都是常闭阀。两个阀都是一条电路控制，并联。特点是，其中任何一个坏另一个也不能动作。通常，冲床运转前必须先打开制动刹车，再结合离合器，双联电磁阀就是根据这个需求所设置。制动器阀通电打开后，（这时不能通大气到达制动器了），控制气路由铜管到达离合器阀，从而打开离合器阀的阀芯，离合器才能打开大活塞。
选型电磁阀的时候通常是口径小于50，频率比较高，,介质比较干净的情况下选择电磁阀，选择电磁阀成本相对来说会低。膜片式先导式工作原理：通常分为主阀和副阀两个部分，通过线圈通电，产生磁场之后带动活动铁芯，活动铁芯是磁性不锈钢的，带动铁芯，打开副阀，介质会往副阀动，这个时候通过压差的原理，将主阀膜片和主阀弹簧顶起，阀门打开。
减压阀（RV）：由充液容器中的静压驱动的自动系统。它的特点是随着所需压力的增加而成比例地打开。
安全阀（SV）：释放气体静压的自动系统。它通常会完全打开时并伴有爆裂声。
安全减压阀（SRV）：一种通过气体和液体上的静压进行泄压的自动系统。
先导式安全减压阀：根据导向器的远程命令来泄压的自动系统，该系统携带静压（来自要保护的设备）。
以上信息由专业从事K23JSD-L25安全阀的无锡宏顺自动化于2024/7/15 10:31:21发布
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