板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。跨度>30米的大跨度桥梁(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，
一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5 支座使用阶段平均压应力ac=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa.支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。
将会导致桥梁产生变形、开裂等损坏情况。5、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 6、当桥梁位于平坡上，如果有桥梁橡胶支座的需求可以随时联系衡水海晨新材料公司固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；7、桥梁橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水力；8、上部结构是空间结构时，桥梁橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形。
主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限;能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。板式橡胶支座的分类与表示方法如下:如果按结构型式分为:a普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、
以上信息由专业从事200*42橡胶支座生产厂家的海晨于2024/8/15 10:55:25发布
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