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安徽地磅来电垂询「多图」

来源:航天衡器 更新时间:2024-07-13 10:26:19

以下是安徽地磅来电垂询「多图」的详细介绍内容:

安徽地磅来电垂询「多图」[航天衡器ce60a65]内容:

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如何正确选择电子汽车衡的安装地点

正确选择电子汽车衡的安装地点,对实现理想的秤重性能至关重要。在选择之前,需要对安装地点进行考察,通过正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥汽车衡准确性高的特点,提高汽车衡的使用寿命。

1、具备独立的供电电源,避免同频频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。这些试验的目的是保证地磅在不同的温度的条件下,仍能保证应具有的计量性能。安装地点要原理强大射频干扰源,比如邮电通讯、的发射塔等。

2、安装地点还应考虑风向问题,尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上,否则在季风刮起的时候,汽车衡将不能显示出稳定准确的示值。

3、了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况,确认当地适宜安装后,再确定具体的施工方案。盐碱地区,雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水以及预留检修空间等,不要安装在大型变电站附近。

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地磅在设计和生产中减少误差的方法

1.传感器技术指标的保证

选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是保证电子秤质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器必须按照国家有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。

2.接线合电路的温度系数

理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响电子秤灵敏度温度系数的重要因素,必须选择温度系数是5×10-6的金属膜电阻。对于生产的每一台地磅必须进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10-6的金属膜电阻进行补偿。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水以及预留检修空间等,不要安装在大型变电站附近。高温测试的同时对产品进行了温度老化,提高了产品的稳定性。

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汽车衡稳定性

稳定性试验在整个型式试验中至少要进行8次,并将此试验穿插于温度、干扰、安全性能等试验中,每次试验的时间间隔应在半天至10天之间,以观察在不同状态下秤的计量性能是否符合要求。为了使各次测量结果可以进行比较,试验时要记录环境条件并对温度、压力等影响做必要的修正。2、车辆上磅时,时速不得超过5km/h,否则会损坏地磅,使其称重不准确。

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汽车衡的组成承重和传力部分:将物体的重量传递给称重传感器的全部装置,包括称重台面、吊挂连接单元、安全限位装置、地面固定件和基础设施等。称重传感器:介于秤台和基础之间,将被称物的重量转换为相应的电信号,经信号电缆输出至称重显示仪表进行称量的测试。 称重显示仪表:用以测量称重传感器输出的电信号,经对电信号处理后,以数码形式输出数据。(3)当秤上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量。电源:主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。

以上信息由专业从事安徽地磅的航天衡器于2024/7/13 10:26:19发布

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