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安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板，用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空隙，用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上，使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上，并在钢支撑的下方垫塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定钢支撑，采用两台油压千斤顶沿支撑两侧对称施加预应力，施加的预应力为设计轴力的0.6倍，待压力表明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。
通过对地铁钢支撑架设、置换技术的应用,对降低站台层施工难度、缩短支撑循环利用周期、确保基坑稳定和结构施工起到了积有效的作用,从而加快了施工进度、减少了成本投入,带来了较好的经济效益。
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钢支撑的特性：抗压强度高和安裝便捷，对前期安全施工有益。但因为U型钢架节位是左右嵌套循环，而不是法兰盘连接，因此当围岩形变很大，对支撑工程施工的载荷过大时，U型钢支撑可造成一定的收拢形变，使钢支撑上的工作压力减少，进而确保钢支撑不被压烂并以更大的支护工作能力来维护保养围岩的平稳。U型钢也有可缩性的特性。
每根钢支撑的配备依据总长的不一样，适用一端为固定不动端一端为主题活动端，正中间段为不一样规范管节的方式，阶段相互连接选用法兰盘高强度螺栓联接。
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钢支撑的安装和拆除的便利性是优于混凝土支撑的一个特点。钢支撑的设计分为两部分。装配和拆卸。当支撑长度较短时，如地铁深挖工程，钢支撑的长度一般不超过20米，且用于组装和拆卸的机械设备相同，因此两种工况的差异不大。
当钢支撑安装在民建基坑中时，由于民建基坑体积较大，导致钢支撑的跨度也较大，安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据大吊重选择相应的吊车或挖掘机进行安装，而钢支撑的拆除由于主体结构也在施工中。
钢支撑要依据先短后长的顺序进行，焊接时有必要严格依照焊接标准，焊缝达到计划恳求，无夹渣、气孔、裂缝、咬边、不焊透等焊接缺点。钢围檩有必要与钢板桩内侧紧贴,若有空地,有必要浇筑混凝土,在开挖前密实。
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以上信息由专业从事山东钢支撑施工的和信中建于2024/7/14 11:21:00发布
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