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义乌到新西兰海运物流与您分享CIF与FOB的区别
FOB(free on board):
即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方的船上，并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关。
CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通则》改为CFR)：
成本加运费,是卖方负责办理货物运输，并承担运至目的港的运费，在合同规定的装运港和规定的装运期内装船，通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF(cost,insurance and freight):
成本,保险加运费，顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险，支付相应保险费。
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义乌到新西兰海运物流与您分享DDP海运注意事项
（1）在DDP的交货条件下，卖方是在办理了出口结关手续后在目的地交货的，这实际上是卖方已将货物运进了进口方的。如果卖方直接办理进口手续有困难，也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续，则不应使用DDP术语。
（2）如果双方当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用，如增值税，则应就此意思加注字句，如“完税后交货，增值税未付（插入目的地）”，以使之明确。
（3）买方负责在目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。
（4）由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明目的地的交货地址，能具体到目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在目的地选择适合其目的的交货点。
（5）卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。
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义乌到新西兰海运物流与您分享注意遵守国际快国际快递的要求。
首先，消费者在进行国际物流时，应咨询国际物流公司的人员，哪些物品不能国际邮寄，如或目标国家法律法规禁止的物品，并严格遵守这些规定。其他敏感产品，如食品、药品、光盘、化妆品等。邮寄前，应咨询服务完善的国际物流公司客服人员。
第二，注意了解国际物流的评价方法。
国际物流公司的国际快递计重规定非常明确，以装箱后的实际重量为准。另一方面，如果物品的体积重量大于称重重量，物流成本应以体积重量计算，即两者应收取较大的费用。
第三，注意包裹跟踪。
信誉好的国际物流公司在物流跟踪方面会有相对完善的服务，消费者可以更加关注国际物流公司的相关材料查询渠道。此外，消费者还应注意将快递订和国际物流公司等信息分享给目的地负责的销售人员，这有利于包裹发送到国外目的地时，对方及时帮你找到包裹并发送。
以上信息由专业从事义乌到新西兰海运物流的泓弈货运代理于2024/7/18 9:42:01发布
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