焊缝缺陷的修复
对于连接焊缝的缺陷应根据情况选用不同的修补措施。对于焊缝成形不良，可以采用下列修补措施：用车削、打磨、铲或碳弧气刨等方法清除多余的焊 缝金属或部分母材，清除后所存留的焊缝金属或母材不应有割痕或咬边。清除焊缝不合格 部分时，不得过分损伤母材；修补焊接前，应先将待焊接区域清理干；修补焊接时所用的焊条直径要略小，一般不宜大于4mm; 选择合适的焊接规范。
当焊缝中或焊缝的热影响区有裂纹时，必须及时修补。承受静态荷载的实腹梁，若实 腹梁与翼缘的连接焊缝有裂纹时，可沿焊接裂纹界限各向焊缝两端延长50mm.将焊缝金属或部分母材用碳弧气刨等刨去，然后选择正确的焊接规范、焊接材料，并采取预热、控 制层间温度和后热等工艺措施进行补焊。另外，也可采用补焊短斜板的方法进行加固。斜 板的长度应超出裂纹范围以外，超出的距离应不小于斜板的宽度。此时焊缝的裂纹可不清除，但应在裂纹两端钻止裂孔，以防裂纹进一步扩展。
1、既有建筑需要进行地基基础加固的原因大致有下列几种情况：
（1）由于勘察、设计、施工或使用不当，造成既有建筑开裂、倾斜或损坏，而需要进行地基基础加固。这在软土地基、湿陷性黄土地基、人工填土地基、膨胀土地基和土岩组合地基上较为常见。
（2）因改变原建筑使用要求或使用功能而需要进行地基基础加固。如增层、增加荷载、改建、扩建等。
（3）因周围环境改变而需要进行地基基础加固，如地下工程施工可能对既有建筑造成影响、邻近工程的施工对既有建筑可能产生影响、深基坑开挖对既有建筑可能产生影响。
（4）古建筑的维修而需要进行地基基础加固。
2、与新建工程相比，既有建筑地基基础的加固是一项技术较为复杂的工程。因此，必须遵循下列原则和规定：
（1）必须由有相应资质的单位和有经验的技术人员来承担既有建筑地基和基础的鉴定、加固设计和加固施工，并应按规定程序进行校核、审定和审批等。
（2）既有建筑在进行加固设计和施工之前，应先对地基和基础进行鉴定，根据鉴定结才能确定加固的必要性和可能性。
钢架结构结构加固的重要方式有：提升原构造预制构件截面、阻止裂缝扩展、更改结构计算图型、减轻荷载等。当有健全工作经历时，还可以采用别的加固方式。
一、联接的加固与加固件的联接
钢架结构结构联接方式，即电焊焊接、地脚螺栓、一般地脚螺丝和高强螺栓联接方式的选择，应根据构造务必加固的原因、目的、承受能力状况、结构及施工条件，并充分考虑构造原先的联接方式确立。
二、提升预制构件截面的加固
采用提升截面加固钢预制构件时，选中截面方法应有利于加固标准规范并充分考虑目前缺陷和危害的状况。
三、更改结构计算图型
更改结构计算图型的加固方式是指采用更改荷载遍及状况、传力方法、节点特点和初始条件。四、裂缝的修复与加固
构造因荷载持续作用及原料选择、结构、生产加工、建筑施工安装不当等导致具有扩展性或脆断可选择性裂缝危害时，应想尽办法修复。
普遍的钢结构加固方式：
带负载加固。工程施工很便捷，也较经济发展。是用以构件(或联接)的地应力低于不锈钢板材设计方案抗压强度的80%时，或构件无甚大毁坏(损坏、形变、涨缩等)的状况下。这时为了更好地使新加固杆件参加承受力，有时候必须对被加固杆件采用临时性卸荷的对策。此外，在加固时要留意不危害别的构件的一切正常应用。
路基加固明确提出从原结构上拆下来应加固或升级的构件。当结构毁坏比较严重或原横截面承载能力过小，务必在路面开展加固或升级时选用。须设定临时性支撑点，使被换构件彻底卸荷;另外，务必确保被换结构卸掉后全部结构的安全性。提升或提升支撑体系，也是对结构体系加固的合理方式。
以上信息由专业从事钢结构加固厂家的众晟建筑于2024/8/9 11:12:12发布
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