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强夯法加固机理
强夯法适用于碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高回填土、杂填土等地基加固工程。强夯置换法适用于高饱和度的粉土与软~塑流塑的粘性土等地基上对变形控制要求不严的工程。强夯置换法在设计前要通过现场确定其适用性和处理效果。
强夯法加固地基有三种不同的加固机理：动力密实、动力固结和动力置换。取决于地基土的类别和强夯施工工艺。
动力密实：采用强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理，即用冲击型动力荷载，使土体中的孔隙减小，土体变得密实，从而提高地基土强度。
动力固结：巨大的冲击能量在土中产生很大的应力波，破坏了土体原有的结构，使土体局部发生液化产生许多裂隙，增加了排水通道，使孔隙水顺利逸出，待超孔隙水压力消散后，土体固结。由于软土的触变性，强度得到提高。
动力置换：①整式置换：将碎石整体挤入淤泥中，作用机理类似于换土垫层。②桩式置换：形成桩式或墩式的碎石墩或桩。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩。
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强夯试夯施工完后多久可以进行检测
在建筑工程中，每一项施工完成后都要经过检验，检测合格后才能够进行下一个项目的施工。强夯施工对的试夯也不例外，进行强夯效果检测这是对工程质量合格与否的评定，一般强夯试夯施工后一周左右就可以进行检测。
强夯试夯后的检测办法：
1、浅层平板静载试验。该办法是比较常见的强夯检测办法，首要可以检测出强夯后地基承载力能否到达规划的要求。一般的做法为挖一个0.3-0.5m的坑，找平后铺上细沙，放置一块面积约1㎡的正方形或长方形钢板，将油压千斤顶放置于承压板中部。试验时在承压板上的两个对称方位安放行程为0-50mm的百分表，固定和支承百分表的磁性表座吸附于长4m的基准梁上，基准梁的两头要装置安稳，保证不受外界影响而发作位移，然后经过调理磁性表座使百分表指针调至50mm方位，若试件由于受压而沉降百分表指针将移动指示沉降值。一般试验时不仅只检测是否可以到达合格规范，还会进行极限值测验。
2、室内土工试验。室内土工试验是指经过对夯后取样，到试验室进行相关的测验，并取得岩土的物理性目标、力学性目标、渗透性目标以及动力性目标等的试验作业。常见的目标有密实度、含水量、孔隙比、比重、塑液限等
3、动力触探。该办法分为轻型动力触探和重型动力触探。现在比较常见的为重型动力触探，该办法是使用必定的落锤质量，将必定尺度、必定形状的探头打入土中，依据打入的难度，即贯入锤击数，断定土层称号及其工程性质。该试验办法可有用的检测出强夯施工后的影响深度。
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强夯施工带来的污染问题解决方法
随着建筑工程的快速展开，国内城市化进程的不断加快，有用推进了建筑职业的展开。而民用建筑、工业建筑以及商业建筑得到了开发，有用促进了城市的制作与展开，但跟着环境的污染问题也是不可忽视的。怎么解决强夯施工带来的污染问题变得尤为重要，解决方法如下：
1：强夯施工现场防治扬尘、噪声、水污染及环境保护办理作业进行检查。
2：强夯施工现场首要路程需按施工要求进行硬化处理。施工现场采用掩盖、固化、美化、洒水等有用方法，做到不泥泞、不扬尘。
3：强夯施工现场有专人担任环保作业，配备相应的洒水设备，及时洒水，减少扬尘污染。
4：强夯施工现场混凝土浇注运用预拌混凝土，施工现场设置搅拌机的机棚需封闭，并配备有用的降尘、防尘设备。
5：强夯施工现场的车辆应控制好车速，安全慢行，防止车速过快发作的扬尘，行车路程应守时洒水降尘。
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危险性较大的分部分项工程，各级领导在牢固树立“安全、预防为主”的思想，坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则，把安全生产放在重点议事日程上，作为头等大事来抓，并认真落实“安全生产、文明施工”的规定。
建立健全并贯彻安全管理制度和各岗位安全责任制，根据工程性质、特点、成立三级安全管理机构。
项目部安全领导小组，每月召开一次会议，部署各项安全管理工作和改善安全技术措施，具体检查各部门存在安全隐患问题提出改进安全技术问题，落实安全生产责任制和严格控制工人按安全规程作业，确保施工安全生产。
项目专职安全生产管理人员，每天检查工人上，下班是否佩戴好安全帽和个人防护用品，对工人操作面进行安全检查，保证工人按安全操作规程作业，及时检查存在的安全问题，消除安全隐患。
以上信息由专业从事市政挤密桩基施工的精诚建业地基于2024/7/1 7:29:12发布
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