目前的国内C型钢需求约为597.2万吨，到“十一五”期间则将增长为845万吨。其中其中公路护栏板目前需求约为35万吨，“十一五”期间将继续发展，增长为38万吨；钢结构用钢需求则将由目前的200万吨，增长为250万吨；汽车用钢需求量也将继续放大，将由目前的70万吨增长为100万吨；集装箱用钢需求将由目前的150万吨增长为200万吨；钢模板和脚手架由于市场已经基本饱和，需求难以放大，仍将继续保持110万吨；由于火车提速等原因，铁道汽车用钢的需求量也将放大，由目前的8万吨，将增长到12万吨；船舶桥梁用钢需求将由13万吨增长到15万吨
C型钢作为承重结构、围护结构、配件等在轻钢房屋中也大量应用。在房屋建筑中，C型钢可用作钢架、桁架、梁、柱等主要承重构件，也被用作屋面檩条、墙架梁柱、龙骨、门窗、屋面板、墙面板、楼板等次要构件和围护结构。另外，利用C型钢与钢筋混凝土形成组合梁、板、柱的C型钢--混凝土组合结构也成为工程领域一个新的研究方向。
镀锌C型钢，镀锌钢的一种，其特点在于它的形状，像英语大写字母C，所以取名为“C型钢”。
C型钢经热卷板冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30%。
C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。
工艺流程：放料——矫平——成型——定型——矫直——测长——冲拉筋圆孔——冲椭圆连接孔——成型切断。
选择镀锌C型钢需要注意的是什么？
一、基本调节。
1、基准点。
在道轮和后一道轮(13道)的轴的同一端用直尺量出与立板的尺寸。使其数据相同。再用直尺量出两轴各自两端与底梁的尺寸，使其数据相同。
2、调直与调平。
在道轴和后一道轴各自两端，用细线搭好，调节其余11根轴和这两轴在同一水平上。再在道和后一道轮之间找出中心，用细线前后搭准中心线，调节其他11道轮，使其都在同一中心线上。
3、间隙调节。
根据带钢的厚度用塞尺调节每排轴上的上下两轮之间的间隙，达到要求距离(带钢厚度加30%左右，具体看成品)。
镀锌C型钢钢材在行业中有哪些优点呢
1.产品规格特殊。厚度在8～50mm,宽度150-625mm,长度5-15m，且产品规格档距较密，可以满足用户的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接进行焊接;
2.产品表面光洁。工艺中二次采用高压水除鳞工序，确保钢材表面光洁;
3.两侧边垂直，菱角清楚。精轧中的二道立轧，保证了两侧边垂直度好，角清，边部表面质量好;
4.产品的尺度，三点差，同级差优于钢板标准;产品平直、板型好。精轧采用连轧工艺，自动活套自动控制，确保不堆钢不拉钢，产品尺寸精度高，公差范围、三点差、同条差、镰刀弯等参数都优于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，长度定尺精度高;
5.产品材质采用，与钢板相同。质量技术标准按YB/T4212-2010标准组织生产。
以上信息由专业从事湖北C型钢厂家的建大威坤于2024/7/12 11:25:37发布
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