吊袋设计免费咨询 青岛进通包装袋

吊袋设计免费咨询 青岛进通包装袋[青岛进通包装1423667]内容：关于托盘的国际标准，目前国际标准化组织还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。美国的托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边国家加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲国家，以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大，普及率在逐年升高，并逐渐影响我国，出现应用范围扩大整个亚洲之势。

软托盘吨袋在生产过程中其扁丝工艺指标有四个指标！下面我们来详细介绍一下这四个指标:

 一、是机械性能指标,主要有拉断力,相对拉断力,断裂伸长率,线速度,线密度偏差，其具体规定请参阅塑料编织袋GB/T8946。

是物化改性指标,主要有共混改性,混配比,功能助剂添加比,废旧再生料掺混比。

 二、是物性流变指标,主要有牵伸比,吹胀比,牵伸比,回缩比。

 三、是公差尺寸指标,主要有扁丝厚度,扁丝宽度等。其中扁丝厚度,是指分割丝牵伸后的厚度；同时，如果已经确定了扁丝的宽度，那么扁丝的厚薄就是扁丝线密度的决定因素。其厚度的大小决定了吨袋布料的单位面积，也就是我们常常所说的吨袋克重，这也是我们衡量集装袋的一个常见指标。

解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成，各承重横梁相互平行，各承重横梁相互平行，各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体，各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。

[0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根，各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布，连接板与承重横梁垂直。

[0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。

[0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部，横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度，以不损伤吨袋为度。.

托盘是目前市场上常见的一种包装用品，特别是食品行业，人们常用其盛装小件的冷、鲜、生、熟食品，然后再进行冷冻或运输至各大商场、超市。而普通的包装托盘，多采用敞开式结构，由于其容腔内没有挡板或其他分隔层，经运输或冷冻后，内置的小块食品很容易堆挤成一团，使得整盒食品失去好的品相，给销售带来困难。另外，包装托盘由于材质轻软，经冷冻或运输后，外表又比较湿滑，在用手取放过程中托盘很容易滑落，食物洒落在地，造成浪费。

以上信息由专业从事吊袋设计的青岛进通包装于2024/4/25 9:59:35发布

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