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预制箱梁模板构造
1）预制箱梁模板由外模、端模、底模和内模组成；
2）外模有固定式和沿台座纵向移动式两种。
3）端模在结构上分外包端、端包外两种。每个端模为便于运输分四段，现场连接成整体。
4）底模分为固定式底模及带活动段底模，固定式底模用于采用提梁机提梁场合，带活动段底模用于移梁机移梁场合。
5）内模按结构形式分为主梁上置式、主梁下置式和无梁式。按脱模方式分为分段脱模和整体脱模两种。按自动化程度分机械脱模式和液压脱模式。液压内模主要由钢模板、主梁、支撑千斤、托架、液压控制系统等部分组成。
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降低组合钢模板使用费用方法：
1.钢模板要加强对钢模板的保养维修，建立一套完整、切实可行的组合钢模板使用维护管理制度，以增加钢模板的使用次数。
2.对现浇框架结构模板工程量较大的工程，应预先做好配板设计，并采用分段流水作业，以较少数量的钢模板完成较大的工程量，这样既能加速模板周转，又能降低工程成本。
3.在劳动组织上，宜成立钢模板施工队组，承担多项工程的钢模板施工任务，在人力和物力上实行统一调配使用，以避免在施工中出现模板积压、不配套或人员窝工浪费的现象。有利于集中力量打，从而加速模板的周转。
4.缩短脱模时间，加速模板的周转。钢模板厂家要严格控制混凝土的水灰比，并根据气温情况，掌握较早拆模时间，一般当平均气温在20C时，柱与梁的侧模在混凝土浇筑后24小时即可拆除!在浇筑框架结构混凝土时，为缩短脱模时间，可在混凝士中掺加早强剂；大型混凝土预制构件采用架空支模，可加速铺底模板及支撑的周转；采用双柱头形式的支柱，可提前拆除底模和方钢，而将支柱仍保留在原位受力。
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桥梁钢模板施工后桥梁模板的拆模顺序：
1、模板拆模起调前，应检查螺栓是否拆除。在确认无遗漏，模板与砼完全脱离后，方准起调。
2、模板拆除后，要加以临时固定，面对面放置，中间留出宽的人行道，以便清理和涂刷脱模剂。
3、拆模后，务清洁好板面，及时刷上脱模剂，暂不使用时垫上木方，整齐码放于干燥通风处。
桥梁钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等，桥梁钢模板在质量及工期的情况下力求经济，减少支拆用工，实现文明施工，钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广应用于建筑工程中。
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异形钢模板的使用组合的安装，通常是按照从上到下的顺序进行的，等到模板就位以后，要将U型卡和L型的插销安装好，等到围令安装好以后，那么要进行螺栓的紧固调整，同样的，进行架设的支撑主要是为了能够保证钢模板的整体的稳定性好，其中拉条的焊接是需要保证质量问题的。
对于需要拼接的异形钢模板，在进行拼接以前首先要做好的是操作的平台，进行操作的平台之间必须是稳固的和平整的，其护栏是安全的，其安装的基础部分和进行地下的钢模板的时候，其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的，要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下，进行分层和分段的支模板的时候，其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件，对于下层的钢模板进行就位的校正，等到支撑牢固以后，才能够进行上一层的钢模板的安装。
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以上信息由专业从事地铁钢模板公司的联宇钢模板于2024/5/6 11:11:17发布
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