气体保护焊,陶瓷衬垫的用法
半自动CO2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点,在造船业上已越来越得到普及应用。
为了达到焊接的目的,在装配的过程中,装配间隙尽可能满足下限值,减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定,坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工,保证坡口角度的准确,经过换算,给出了板厚与坡口宽度的关系值,供参考选择。
合理的焊接工艺参数,是保证焊接质量的重要指标,焊接时应严格按照焊接工艺参数焊接,打底电流应小于200A,禁止大电流操作。
焊后热处理
焊接完毕,应立即将温度加到200~250℃,进行低温回火处理,回火完毕后,用防火岩棉覆盖,使其缓冷,保温时间按板厚确定但不少于2小时。通过多次对铸钢件的横焊、立焊位置FCAW 焊接工艺试验,选择以上合理的控制流程,该工艺能够满足生产和船级社标准的质量要求。
CO2焊接是焊接方法之一,CO2焊全称为CO2气体保护电弧焊,是熔化极气体保护焊的一种,采用气体CO2做保护介质,焊接时用CO2气体把电弧中金属熔滴及熔池与空气机械地隔离开来,从而避免了有害气体侵入以获得良好的焊接质量。
由于CO2气体价格低廉,使用焊接成本低于其他多种焊接方法,约相当于埋弧焊和手工焊40%左右。
生产,因CO2焊电弧热量集中,电弧穿透能力强,所以熔深大,从而减少了焊接层数,角焊缝焊接尺寸可比手工焊相应减少15%系数,相同的焊丝直径CO2焊较埋弧焊可 采用高及多的电流密度,(通常75A/mm以上,有时高达100~125A/mm)所以焊丝熔敷率高,无焊渣,省去清渣时间,省去更换焊条时间,并可连续自动送丝焊接。
单面焊双面成型底层焊接操作要点:
① 焊接燃弧点位置。
每次焊接都在距底部1~2mm处进行燃弧焊接。
② 采用锯点形横向摆向,在两边坡口处稍作停留。
③ 击穿根部小孔,小孔击空在0.5~1mm(如图四)击穿小孔是确保焊透成型的重要方法之一,
其根部小孔击穿大小,即可控制成型焊缝,背面高底尺寸。
此工艺可确保底层焊接时,全工件厚度焊透,其余各层焊接均按常规的焊接工艺,焊后整个外表焊
缝和内部焊缝均不保证焊接质量,焊缝与母材等强度,等塑性的技术要求。
以上信息由专业从事桥梁焊接衬垫的吉联焊接衬垫于2024/6/20 13:03:56发布
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