尾气处理第四步:SCR(选择性催化还原)
SCR系统主要负责除去尾气当中已经生成的氮氧化物,它的工作原理相对复杂一些,不仅需要尿素给料装置配合,还要和行车电脑ECU随时沟通车辆状况决定给料量,是令卡友头疼的东西。
电驱尿素罐
直观的来讲,SCR工作就是行车电脑先告诉SCR尿素泵要喷的量,尿素泵再将定量的尿素喷入SCR前端,利用排气温度分解为需要的氨气,氨气再进一步与氮氧化物反应生成无害的氮气和水,就目前阶段来说,常规SCR系统对氮氧化物的转化率可达70%以上。
国六柴油车后尾和尿素和ecu关系尾气处理第五步:ASC(氨逃逸监测)
ASC系统比较少见,国六车型搭载的也相对少一些,它主要作为一个“SCR监工”的的角色,负责除去SCR系统反应多余的氨气,以免造成二次污染。
在ASC系统当中,SCR反应中多余的氨气会与氧气继续反应,生成氮氧化物,同时将生成的氮氧化物与多余氨气继续反应,进而生成无害的氮气排出。是一个取之于SCR,用之于SCR的装置,可以说将废物利用的理念发挥到了。
尿素箱从08年开始实施国四,欧四排放法规,柴油采用SCR选择性催化还原尾气处理技术,需要用尿素溶液进行化学反应,生成氮气和水。尿素箱就是用来储存尿素溶液的。比较的做尿素箱的像KUS正扬电子等等……
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从08年开始实施国四,欧四排放法规,柴油采用SCR选择性催化还原尾气处理技术,需要用尿素溶液进行化学反应,生成氮气和水。尿素箱就是用来储存尿素溶液的。比较的做尿素箱的像KUS正扬电子等等……
以上信息由专业从事0281008876解放氮氧传感器原厂的济南信发汽配于2024/5/12 11:54:14发布
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