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湖北进气节流阀G10011185质优免费咨询 济南信发汽配值得信赖

来源:济南信发汽配 更新时间:2024-05-23 11:01:49

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EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。

全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加

废气再循环是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气) ,返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法,其作用是用来减少NOx的排放量。NOx是一种对人体危害极大的气体,其主要是在高温富氧的条件下生成的。在发动机工作过程种,如适时、适量地将部分废气再次引入气缸内,因废气中的主要成分CO2比热容比较大,所以废气可将燃烧产生的部分热量吸收并带出气缸,并对混合气有一定的稀释作用,因此降低了发动机燃烧的高温度和氧含量,从而减少了NOx化合物的生成量。

红岩氮氧传感器

红岩4.0氮氧传感器

1、目前温度遭预设为120℃,温度值是参阅EGP的出口温度传感器测到的数值。

2、传感器当转交至ECM寄来的温度信号后,传感器将另行搅拌至较大温度(需为800℃)特别注意。

3、这时只要传感器头认识至水将会引致传感器破损。

4、熔化至工作温度后,传感器才已经开始长时间的测量工作。

5、氮氧传感器将测到的氮氧化物值借由CAN总线发送给ECM,发动机ECM借由这类信息对氮氧化物的废气开展*监测。

6、氮氧化物传感器工作原理。氮氧传感器元件是渡口的Zr02氧化锆陶瓷管,是一种固态电解质,两侧面依次退火上中空铂(Pt)电极。

接头

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尿素箱支架目前,汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、及微粒等,通常采用尿素作为催化剂,使用选择性催化还原技术(即scr技术)来净化发动机尾气中的污染物,因此汽车生产厂商需要设计尿素箱。伴随着排放标准的实施,汽车发动机后处理需求进一步提升,尿素箱等后处理设备的规格增大。例如,现阶段国ⅴ排放标准重型商用车尿素箱容量规格30l左右,国ⅵ排放标准实施后尿素箱规格需提升到90l左右。尿素箱容量规格的提高,对原有的产品结构提出更高的需求:其一,结构需要承载更高的载荷,其二,尿素箱总成质量增加导致整车整备质量增加,对尿素箱总成的轻量化要求更高。为满足这一具有挑战性需求,本发明开发了一种新型轻量化铝合金尿素箱支架总成。。

以上信息由专业从事进气节流阀G10011185质优的济南信发汽配于2024/5/23 11:01:49发布

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