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拉线油门和电子油门的区别是什么？

1.油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线，如果有则是拉线油门，如果没有则是电子油门踏板

2.控制节气门翻板是否是钢丝线还是电机，如果是钢丝线则是拉线油门，如果是电机则是电子油门

拉线油门和电子油门的区别是什么？

1.油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线，如果有则是拉线油门，如果没有则是电子油门踏板

2.控制节气门翻板是否是钢丝线还是电机，如果是钢丝线则是拉线油门，如果是电机则是电子油门

电子油门

电子油门优缺点

电子油门优缺点如下：

1、电子油门优点：

可以通过调整ECU的参数，提前增大节气门的开度，放大油门信号，提升静态响应，电子油门所谓的加速主要是通过提高油门响应灵敏度来实现，缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间，还可以减少踏板的力度。可以提高起步的速度，能够节省踏板的行程。

2、电子油门缺点：

增加油耗，由于油门提升了油门响应，相当于将驾驶风格更加趋于激烈的风格，这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高。

操控难度加大电子油门一旦安装，无论当前的路况，驾驶者都会忠实地执行加速的意愿，这无形中对驾驶技术提出了更高的要求。

夜间行车视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时，过猛的加速增加了行车的危险。

会导致手动车型的油离配合难度增加，手动挡车型加入油门后，油门踏板响应过于敏感，起步需要更的油离配合，才可以达到以前的效果。

电子油门当驾驶员需要加速时踩下油门，踏板位置传感器就将感知的信号通过电子油门与传统油门电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断，并发出指令给驱动电机，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量，在大负荷时，节气门开口大，进入气缸内的可燃混合气多，如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指令让节气门执行机构动作，将节气门调到位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。

电子油门当ASR系统传感到车轮的旋转速度，ECU就根据油门踏板的位置、车轮速度和方向盘转向角度等之间的不同而求出滑动率，通过减少节气门开度来调整混合气流量，以降低发动机功率来达到控制目的。而在ASR系统中，电子油门起到十分关键的作用，它涉及整个ASR系统中对车速控制、怠速控制等功能，使系统能迅速准确地执行指令。即当电子油门系统接受到ASR系统指令时，它对节气门控制指令只来自于ASR，这样就可以避免驾车者的误操作。

以上信息由专业从事1002862977潍柴加热电磁阀12V信誉的济南信发汽配于2024/6/21 12:18:21发布

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