阳泉4319277X4070529 ISM11摇臂室垫-纸供货商服务至上 济南信发汽配质量保证[济南信发汽配a17d7e8]内容：燃气泄露报警控制器点火线圈点火模块燃气泄露报警控制器一种发电系统具有用于使排出流再循环的一多喷射器组件. A power generating system has the discharge flow recirculated for more than one injector assembly. 该系统包括具有反应物流入口,反应物流出口和至少一个燃料电池的燃料电池组. The system comprises a reactant stream inlet reactant stream outlet and at least one fuel cell fuel cell stack. 加压反应物源向多喷射器组件提供反应物. Pressurized reactant source to multiple injector assembly providing a reaction thereof. 该多喷射器组件包括两个运动流体入口,一个流体连接到反应物流出口以接收来自燃料电池组的再循环流体的吸入口和一个流体连接到反应物流入口以向燃料电池组提供入口流的排出口. The multi-ejector assembly comprises two motive fluid inlet, a fluid outlet connected to the reactant stream from the fuel cell stack to receive the recirculation fluid inlet and a fluid inlet connected to the reactant stream to the fuel cell stack to provide the inlet flow of the exhaust exported. 压力调节器插入到加压反应物源和所述多喷射器组件的两个运动流体入口之间.
点火线圈汽车点火线圈主要由初级线圈，次级线圈和铁心等组成。在点火系统中，利用点火线圈将低压电变高压电，使火花塞产生电火花。一般来讲。发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈的结构的特殊性，其产生故障后并不直观，也由于发动机品牌繁多，点火线圈性能存在的差异，往往给故障排除工作带来一定的困难，，，汽车点火线圈主要由初级线圈，次级线圈和铁心等组成。在点火系统中，利用点火线圈将低压电变高压电，使火花塞产生电火花。一般来讲。发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈的结构的特殊性，其产生故障后并不直观，也由于发动机品牌繁多，点火线圈性能存在的差异，往往给故障排除工作带来一定的困难，
点火模块点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。点火模块具有体积小，重量轻，点火强，反应灵敏等特点，可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测，熄火保护。功能：自动点火，火焰指示，熄火报警。应用：工业对气体所产生的火焰进行监测。功能描述：点火模块通电后电源指示灯亮（绿灯），开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有，停止点火，工作指示灯亮（黄灯）。不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有则进入正常工作状态，10秒内无则关闭电磁阀报警指示灯亮（红色）。使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。
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