一、镜。
现在很多车型都在出厂的时候配备了透镜,尤其是灯和激光大灯,但是也有的车辆在出厂的时候没有透镜。如果说出厂没有配备透镜的话,就需要在在车灯反光碗的地方加装支架来固定透镜。
二、看匹配度。
虽然说大多数的车辆在出厂的时候都配备了透镜,但是在改装车灯的时候,透镜也不是一定和车灯是合适的,如果改装后的车灯和透镜不匹配的话,也是需要安装支架来固定的。
三、按需要选择。
其实改装车灯是否需要支架这个问题是很不的,毕竟车型不同、车灯不同会导致改装的难度不同。是否需要支架要根据自己改装车灯的实际需求来决定。没有固定的。
蒸发器压缩机连接管2. 工作原理
制冷剂被压缩机压缩到冷凝器,冷凝器的末端有毛细管,毛细管会产生阻力,使从压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。
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储液干燥器的作用及工作原理
1. 储液干燥器在空调系统中的作用
由于汽车空调正常工作时,制冷剂的供应量大于蒸发器的需要量,所以高压侧液态制冷剂有一定的储存量;同时,随着季节的变化,在系统不运行或检修、更换系统内的零件时,可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存,以免制冷剂泄漏。因此在汽车空调制冷系统中,需设置储液干燥器(下图)来临时存储冷凝器液化的制冷剂并进行干燥和过滤处理。
蒸发器压缩机连接管储液干燥器的工作原理▲
1—制冷剂入口;2—制冷剂出口;3—过滤网;4—干燥剂;5—输液管;6—水分
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膨胀阀
膨胀阀安装在蒸发器入口处,主要作用有2个:
(1)节流作用。高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后,成为低温低压的雾状制冷剂,为制冷剂的蒸发创造条件。
(2)控制制冷剂的流量。进入蒸发器的液态制冷剂,经过蒸发器后,制冷剂由液态蒸发为气态,吸收热量,降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量,保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂,若流量过大,出口含有液态制冷剂,可能进入压缩机产生液击;若流量过小,提前蒸发完毕,造成制冷不足。
膨胀阀按照平衡方式不同,分内平衡式和外平衡式。外平衡式膨胀阀又分为F 型和H 型两种结构型式。
以上信息由专业从事630MA1160120A 油轨喷油器总成优势的济南信发汽配于2024/5/22 7:20:14发布
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