气动切断阀结构原理
气动切断阀工作的可靠性,在很大程度上取决于正确选择其结构和完适合其工作条件的材料,并取决于运行条件。如切断阀只能在两种状态下工作,全开或全关。当阀瓣在阀座内处于中间位置时,由于压降大而产生大的流速,这就形成汽蚀的条件,引起侵蚀,破坏阀瓣和阀座的密封面,结果丧失了关闭件的密封性,在渗漏介质对金属的作用下,初始时的小漏很快会变成大漏。
1、气动切断阀主要由气动薄膜执行器、单座、双座阀体组成。
2、切断阀的用途很广,可用于切断煤气、助燃空气、冷风及烟气。
3、角行程阀比直行程阀(如单座阀、套筒阀、闸阀、球阀、截止阀等)结构更简单、密封效果、更具有性。
4、软密封阀密封效果,但在管道安装、系统的清洗中都有可能留下或多或少不干净的杂物(如焊渣、铁屑等),它们流经调节阀时,容易把软密封阀座或阀芯划伤,使泄漏量增加,密封可靠性差。
5、硬密封再堆焊耐磨合金是切断阀的选择。这种方式在考虑密封性的同时也考虑了使用寿命和可靠性,虽然出厂指标只有10-4~10-5,达不到软密封零泄漏的效果,但足以满足严密切断的要求,而且它。
6、由于阀芯与阀座采用软密封型式,故本产品具有严格的切断作用,并有结构简单,体积小,使用可靠,维修方便和防爆优点。
过滤器滤芯总成滤芯
滤芯是具有过滤净化功能的名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置,主要有气液分离,固液分离,排气滤尘,及环保等形式,现在滤芯主要按材质分为:不锈钢滤芯,铜滤芯,钛滤芯、哈氏合金,塑料滤芯等材质;主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等,以及机械,电子,石油,化工,交通,等领域。滤芯是具有过滤净化功能的名词,为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置,主要有气液分离,固液分离,排气滤尘,及环保等形式,现在滤芯主要按材质分为:不锈钢滤芯,铜滤芯,钛滤芯、哈氏合金,塑料滤芯等材质;主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等,以及机械,电子,石油,化工,交通,等领域。
气缸盖结构功能
1.汽缸盖工作条件及要求
汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷,同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封,汽缸盖既不能损坏,也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀,避免进、排气门座之间发生热裂纹,应对汽缸盖进行良好的冷却。
2.汽缸盖材料
汽缸盖一般都由灰铸铁或合金铸铁铸造,轿车用的机则多采用铝合金汽缸盖。
3.汽缸盖构造
汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔,气门导管孔,火花塞安装孔(机)或喷油器安装孔(柴油机)。在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上,则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。
水冷发动机的汽缸盖有整体式、分块式和单体式3种结构形式。在多缸发动机中,全部气缸共用一个汽缸盖的,则称该汽缸盖为整体式汽缸盖;若每两缸一盖或三缸一盖,则该气缸盖为分块式汽缸盖;若每缸一盖,则为单体式汽缸盖。风冷发动机均为单体式汽缸盖。
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