点火线圈实际上就是一个变压器（里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等）。
将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。
汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸的火花塞击穿空气电离产生电火花
电磁阀的工作原理：
电磁阀接线与水泵电机电源并联(三相三线380V电源任意两线，电压为380V)，自吸泵电机启动时，电磁阀同时同步通电启动，电磁铁芯吸合衔铁时带动弹性架下移，驱动阀芯活塞杆向活塞缸体底部密封垫压紧，实现密封，关闭吸液管上进气口通气孔，使自吸泵开始自吸并进入正常运行状态。当停电使电机断电，电磁阀电磁线圈同时断电，电磁铁芯的磁力消失，弹性架受压缩弹簧反作用上移复位，带动阀芯杆活塞离开活塞缸底，开启通气孔。使空气进入吸液管腔，使泵腔内的介质与吸液管内的介质隔离，消除虹吸，确保自吸泵泵腔介质贮量，以供下次启泵时自吸及正常运行。
一种用于液体介质的过滤器总成，其包括
两件式过滤器壳体，其具有分别带有端壁和第二端壁并被周向壁包围的壳体部件和第二壳体部件，所述壳体部件容纳在三层过滤材料的端壁之间的空间中，中间的间隔部具有开口结构，其带有在其间限定腔室的直立肋和两个端面，两个端面限定用于两层过滤材料的邻接平面，并且带有通道，通道与其平面交叉，第三层
过滤材料存在于第二层过滤材料和第二端壁之间，其中所有三层过滤材料是分散层，第三层过滤材料和第二层过滤材料之间的空间和在间隔部中的腔室连接至过滤器出口;层过滤材料和端壁之间的空间连接至过滤器入口。
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