随着互联网的发展，我们无可奈何地迎来了分屏分众时代。受众在哪儿？当几乎所有媒体都进入碎片化进程，品牌广告主开始头疼无从选择时，高铁媒体却彰显出了强大的聚客效应，给广告市场吃下一颗定心丸。
媒介环境，可以通过媒体的组合，在人的空间动线上，形成视觉接触点、接触链、接触圈，强化环境媒体的传播影响。的高铁车站和列车形成一个巨大的“场”，“场”内有无数个的传媒接触点，每年有上亿的中人群被吸引进入这个封闭空间内，在轻松舒适的环境中接触到媒介，此时，受众的信息接受度已大大提高。
移动互联网的发展，给广告媒介市场带来了巨大的改变，与此同时，造成了企业营销需求与消费者获取信息渠道的不断改变，传统的电视、广播、报纸、杂志等广告投放形式正在受到严重的冲击，51投播网认为，我们进入到了一个广告投放的时代。
在互联网广告实现投放的同时，高铁媒体广告的投放也在不断与时俱进。由于高铁媒体广告的自身特性限制，决定了高铁媒体是一个具有很大性的广告投放媒体，所以面对当前市场对于广告投放的需求，高铁媒体广告能够很好满足品牌营销需要。
二、站台直梯灯箱广告类型：灯箱广告
位置：分布于站台层，直梯墙面之上。
优势：
1）媒体位于零媒体干扰，可以覆盖出发与到达客流的媒体；
2）与视线保持水平，易视度极高，媒体的性与视觉舒适度交相辉映，较暗的站台环境，自带光源，营造了展示媒体的氛围；
3）面积巨大，360度环视，在低矮空间更加凸显媒体价值，大画面灯箱具有强烈的视觉冲击力，联排投放效果更佳。
高铁站过大，只要做广告，肯定会有人看到人口基数在这里，浪费不了。高铁出行的人收入和消费都比较高，看广告的欲望也比较强。同时，广告相对，定位准确。高铁每天穿梭于各地，路线四通八达，乘客来自世界各地各大城市，广告面向。
坐高铁是不可避免的。当你无聊的时候，如果你有一个有趣的广告欣赏，那也很好。同时，在封闭空间内，视觉冲击力更强，关注度自然更高。有些广告节目夹杂在影视节目中，看的时候自然会看到。另外，很多广告只要稍微注意一下，就很难看到。
按照中国目前的趋势，未来老绿皮火车将陆续更换为新的高铁，随着高铁速度的提高，未来会有越来越多的乘客出行。届时，高铁广告的效果肯定会越来越好。
以上信息由专业从事高铁媒体价值的铁广传媒于2024/6/17 13:03:42发布
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