压实般分初压、复压和终压三个阶段。
初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。
终压：终压紧接在复压后进行，终压采用轮胎压路机碾压，主要是消除轮迹，是道路的后次抛光处理。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
压路机手扶式机油只加不换使用过的油中机械杂质残留很多，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。润滑脂乱用乱涂螺栓拧得太紧预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。轮胎气压过高轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安行驶。压路机手扶式水箱“开锅”骤加冷水骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。
压路机手扶式的操作方法
压路机手扶式邻近此段夯实终点站前，向左边调整方位（三次调整全过程），将车停稳时，右主动轮两侧应间距直线段17-15cm，且车身与道路中心线平行面。挂入到后档，压路机手扶式维持平行线后退行车至此段终点站前，向左边调整方位（三次调整全过程），将车停稳时，右主动轮两侧应间距直线段17-25cm，且车身轴线与道路中心线平行面。再度挂入前进挡，反复前边4个流程再次辗压。
压路机手扶式放置常见问题：手扶压路机在放置时必须挑选平整、牢固的地区，避免其他外力作用或操作不当导致振动压路机毁坏或安安全事故的产生。
压路机手扶式
压路机手扶式工作行驶中，若发觉换向离合器或起振离合器有跑偏状况，应该马上关机，手扶压路机，并剥离主离合器；须对换向离合器或起振离合器进行检查、调节及故障检测。不能增加油门踏板、尝试以高速旋转功率大的来凑合行车，不然将损坏离合器片。
压路机手扶式在前方碰到阻碍必须开展转为或者调速的情形时，需先做的是开展关机，让燃气轮机的转速比减缓，才可以开展这两个流程。这一点是非常重要，大伙儿在操控的情况下定要牢记。压路机手扶式在较为松散的道路上开展施工作业得话，先不要打开震动，用作用力对道路开展1-2遍的碾压工作中。然后，再打开振动模式，发展的开展道路碾压的工作中。
以上信息由专业从事压路机手扶式的九山重工于2024/6/28 10:05:18发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/jszg666-2777288989.html
