南昌集装箱房针对住人集装箱是否属建筑的问题
记者致电重庆城市管理热线，工作人员解释，据该部门了解，目前此类住人集装箱均建于建筑工地范围内，不属公共区域，因此不需要获得相关部门的审批，也就不属于建筑。
“住人集装箱”生产企业负责人告诉记者，该公司总部在深圳，以前是做建筑的，后来通过市场调研，发现做住人集装箱更有市场潜力，于是改做该项目。与活动板房相比，住人集装箱是钢架结构，更坚固耐用，搬迁也十分方便。每个“住人集装箱”长6米、宽3米、高2.7米，售价1.2万元，可用四、五十年。他们的服务对象主要是建筑公司、市政工程公司、房地产公司等，目前重庆已有数十家建筑单位租赁或购买了他们的产品。
南昌集装箱房在我国普及很快
但是作为后起之秀的集装箱房屋普及却稍慢些。虽然集装箱房屋的普及还不如传统活动板房，但是其优点还是比活动板房多很多，今天主要介绍隔音性能。
用过传统活动板房的人一定都知道它的隔音效果不太理想，楼下能听到楼上的说话声和脚步声。这主要是因为板房两层楼之间只隔了一层薄薄的木板，木板共振效应比较大，而且密封性较差，隔音效果自然比较差，这无论对日常办公还是工人的生活都带来极大的不便。集装箱房屋与传统活动板房结构是完全不一样的，集装箱房屋一楼与二楼分别属于不同的箱体，每个独立箱体的地板材料都是钢铁、水泥以及瓷砖，厚度达到20公分以上，这样的结构和活动板房的隔音效果相比自然要很好很多。而活动板房除了一楼是水泥地面，以上的地板都是重复使用的木板，密封性和隔音效果更差。
南昌集装箱房“不过中集目前依然不会对这个行业做太大的投入
而只是把它当作一个机会。”*说。据赵有善分析认为，工厂化的生产房屋是中国建筑业未来的趋势，在20年后，可能再也找不到大批廉价的建筑工人了。未来20年的趋势是，人工成本不断上升，工厂化生产的成本，却因为规模的扩大而不断降低，因此中国的建筑业会迎来一个临界点，中集就是在等待这个点的到来。
而制造巨头对于建筑业的渗透也由来已久，早几年就有丽星邮轮利用船舱生产技术来生产酒店，虽然不具备移动性，但是在量产方面也有同样的优势。而这些破坏性创新，也正在将建筑业原有的模式渐渐打破，将工业化生产的趋势变得越来越明显。中集集团总裁麦伯良在《集装箱改变世界》一书的序言中如此写到：集装箱所代表的标准化、集成化、组装化等的工业化生产方式，正在延伸到越来越多的其他行业（建筑业只是其中之一），这种延伸趋势正引起人们越来越多的关注和积极实践。
以上信息由专业从事活动板房箱房厂家的鑫黎于2024/8/13 10:59:44发布
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