现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,
它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,
防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为
50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地温度低5℃左右配制冷却液。
有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好,乙二醇浓度越高
越好。而加注低冰点的防冻液,这样做不但浪费了防冻液对冰点的要
求,反而会适得其反,如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度高等现象。
所以在使用防冻液时,一定要选择比当地低5~10℃的就可以了。.
不同型号的防冻液不宜混用,以免出现化学反应、沉淀或产生气泡,对橡胶密封造成损害,
通常会造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后,
应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时,请补充蒸馏水或纯净水即可。
按照防冻液的类型和用途,可分为长效型防冻液、短效型防冻液及浓缩型防冻液3类。根据厂家规定防
冻液的使用年限有1年、2年、10年。但不光要受年限限制,也要受公里数限制,通常限定在60000km以内;同时如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色,也应及时更换并清洗系统。
首先要了解防冻液的特性,才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成,基础液由水和乙二醇或二甘醇组成,添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。在种类上,
防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种,
非浓缩的防冻液不能加水稀释。
不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。
采用氟利昂作制冷剂,乙二醇作载冷剂,增加壳管式换热器。在安装时,乙二醇走壳程,冷冻水走管程。由于水系统采用循环水泵强制换热,且冷冻水走管程,所以冷冻水流速快、稳定、无死角,可以防止出现结冰现象。另一方面,由于增加了载冷剂,因此
氟利昂蒸发温度较低为-10℃,所以这种氟利昂制冷系统能效比相对较低,但可以制取1-2℃冷冻水。
以上信息由专业从事重负载冷却液复合剂用途的济南聚兴化工于2024/7/8 8:59:38发布
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