刹车灯和尾灯的区别如下:
1、功能不同:刹车灯有很强的警示作用。尾灯普通照明。
2、亮度不同:刹车灯更加明亮、刺眼。尾灯就是很柔和,普通照明的亮度。
刹车灯可分为气体刹车灯与LED刹车灯。具体如下:
1、气体刹车灯,即使用的材料为气体。气体刹车灯,技术成熟,但会产生辐射,里面含有,外壳是玻璃做成的,容易破碎,导致污染环境。
2、LED刹车灯,即使用的材料是LED。由LED做成的刹车灯,无辐射,无污染,使用寿命长。
一、节能:是由发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
二、环保:光谱中没有紫外线和红外线,发热量小,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光led源。
三、寿命长:灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达8-10万小时,比传统光源寿命长10倍以上。
四、高亮度,耐高温。
五、体积小。计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
六、稳定性能好,led抗震性能强:树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。
七、发光纯度高,色彩清晰鲜艳,无需灯罩滤光,光波误差在10纳米以内。
八、反应速度快,无须热启动时间,微秒内即可发光,传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟,可防止追尾,保证行车安全。
应用障碍
1、与白炽灯泡相比,应用LED的成本居高不下,根据采用LED数量、质量的不同,价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率LED早已出现,但其成本也与其功率大小成正比,范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。
2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高,而随着车灯应用LED的数量越来越多,LED出现问题的概率越来越大,因此对LED产品性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。
以上信息由专业从事LED刹车灯公司的无锡康泰电子于2024/7/4 11:59:07发布
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