汽车刹车灯,按位置分,分为3种:
1、汽车尾部的刹车灯;
2、汽车仪表盘上的刹车灯,即刹车指示灯;
3、高位刹车灯。
按使用材料来分,分为2种:
1、气体汽车刹车灯;
2、LED汽车刹车灯.。
仪表盘刹车指示灯的底座是T5 W1.2W或者T5 W2.3W,可称为直插或扁插,灯泡直径是5mm。
尾部刹车灯底座型号
P21/5W,也可称为BAY15D或1157,这种底座型号的灯具有双丝结构,具备刹车警示功能和示位功能,当处于刹车功能时,功率是21W,当处于示位功能时,功率是5W,示位功能是常开的。
高位刹车灯
如果仔细观察的话,大家可以观察到一些新型轿车的后面中间较高的位置上有一个方形或长方形的红色刹车灯。这种灯的学名叫高位刹车灯,一般要比汽车尾部两侧的刹车灯高出一段距离。高位刹车灯的作用是警示后面行驶的车辆,从而避免发生追尾事故。没有高位刹车灯的车辆,尤其是底盘较低的轿车和微型汽车,在刹车时由于后刹车灯位置较低,通常亮度也不够,其后面跟随行驶的车辆,特别是底盘较高的卡车、客车和公共汽车的司机有时很难看清楚。
应用障碍
1、与白炽灯泡相比,应用LED的成本居高不下,根据采用LED数量、质量的不同,价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率LED早已出现,但其成本也与其功率大小成正比,范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。
2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高,而随着车灯应用LED的数量越来越多,LED出现问题的概率越来越大,因此对LED产品性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。
耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。响应速度快:LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。以上信息由专业从事LED车外灯公司的无锡康泰电子于2024/7/27 12:25:13发布
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