{SKF单列圆柱滚子轴承径向游隙}
SKF标准的单列圆柱滚子轴承为普通组径向游隙,大部分型号能提供较大的C3组游隙。许多型号还可以提供更小的C2组游隙或更大的C4组游隙。此外,某些轴承还可以提供较窄或偏移的游隙范围。这些特殊游隙可以是标准游隙组别内较窄的范围或者是跨越两个组别的范围。
非标准的游隙可根据要求提供。
圆柱孔轴承的径向游隙范围可参考下表:
例如SKF NU 230 ECM/C3单列圆柱滚子轴承可以用在HP883-HP1003磨煤机减速器KMP300上,无锡科瑞棋备有库存,欢迎有需要的客户致电了解洽谈详情。
{SKF单列圆锥滚子轴承公差}
相同型号的SKF圆锥滚子轴承,内圈组件和外圈可以互换使用。互换内圈组件和外圈后的轴承,其总宽度T不会超出应有的公差范围。
· 公制轴承
公制的SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。部分型号可以提供较窄的宽度公差,其等级为CLN公差级规格。前缀为J的轴承是以CLN公差级规格制造。
所有外径超过420mm的轴承,尺寸精度是根据普通级公差,旋转精度则为较高的P6级公差。
· 英制轴承
英制SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。但可根据要求提供精度较高的CL3或CL0公差级以及宽度公差范围较窄的轴承。内圈组件和外圈宽度公差与普通级公差有差异的轴承,以下表中的后缀来识别,实际公差值同时列在表中。
{SKF单列圆锥滚子轴承内部游隙和预紧}
单列圆锥滚子轴承仅在安装后才会达到一定的内部游隙,并取决于另一个用来提供反方向轴向定位轴承的调整。
{SKF单列圆锥滚子轴承调整和磨合}
在调整圆锥滚子轴承时,必须转动轴承,使滚子处于正确的位置,即滚子的大断面必须与引导挡边有良好的接触。
一般圆锥滚子轴承在运行初期的几个小时,通常有相对较高的摩擦力矩。经过磨合后会降到一个较低的水平。在磨合阶段,由于较高的初始摩擦,会造成轴承温度迅速上升。达到平衡后会回到一个较低的水平。
SKF Q规格的轴承,由于初始摩擦很小,温升基本可以忽略,因此无磨合阶段的表现。的CL7C规格轴承也有着相同的特性,只需要很简单的调整过程。
{SKF球面滚子轴承}
SKF球面滚子轴承有两列滚子,外圈有一共用的球面滚道,内圈有两个滚道,与轴承的垂直轴线成某一角度(见下图)。这种轴承结合了多种设计的特点,在许多高要求的应用中,还没有其他轴承可以完全替代,球面滚子轴承能自动调心,因此可以承受较大的对准误差。如轴于轴承座之间的角度误差或轴的挠取。
SKF球面滚子轴承的设计,除了有很高的径向载荷能力之外,还可以承受作用在两个方向的重轴向负荷。
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