全调距和半调距联轴器类型
全调距
整套联轴器由2个轮毂、1个格栅、1个外 罩和1个调距轮毂组组成。外罩装配套件 随外罩配套一起提供。调距轮毂装配套件
随调距轮毂配套一起提供。
示例:如要订购一整套未开孔、DBSE 尺寸为155毫米(DBSE.=.轴端之间的距 离)的1050全调距联轴器,应包含以下部 件:
2个PHE.1050TGS-SHRSB
1个PHE.1050TGGRID
1个PHE.1050TGHCOVER
1个PHE.1050TGFS-SPACERX155MM
如要订购一整订制孔的1050全调距联轴 器,应包含以下部件:
1个PHE.1050TGS-SHX30MM
1个PHE.1050TGS-SHX40MM
1个PHE.1050TGGRID
1个PHE.1050TGHCOVER
1个PHE.1050TGFS-SPACERX155MM
半调距 如要订购一整套未开孔、DBSE尺寸为89 毫米的1050TG半调距联轴器,应包含以下 部件:
1个PHE.1050TGS-SHRSB
1个PHE.1050TGRSB
1个PHE.1050TGGRID
1个PHE.1050TGHCOVER
1个PHE.1050TGHS-SPACERX89MM
SKF蛇形弹簧联轴器的特点:
1.表面处理和包装形式:
磷化涂层,提高耐蚀力
表面发黑
表面喷漆
防锈油处理
2. 优越的扭矩缓冲能力:
SKF 蛇形弹簧联轴器系列产品具有 30%以上的优良减振能力,加上其优越的缓冲性能,能够有效保护驱动装置与被驱动装置,延长设备的使用寿命;传动效率可达 99.47%,其短时过载能力为额定扭距的 200%,运行安全可靠。
3. 特殊的弧型齿设计,保证弹簧的长寿命
SKF 采用独特的弧型齿设计,运行时联轴器的弹簧能够渐进式地与弧形齿面贴合,当联轴器负荷增大时,弹簧与弧形齿的接触积增大,因此能够传递更高的扭矩并将摩擦应力分散在更大的范围里,降低局部摩擦应力
联轴器找正时常出现的问题
联轴器是机械设备中的重要部件,在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用,同时,在中小型设备中的应用也十分广泛。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动,损坏电机和减速机轴承,降低设备的使用寿命,要求大型设备中的联轴器必须保证较高的同轴度。因此,联轴器的找正是一项非常重要、精度要求很高的工作,在设备试运行前必须严格测试,确保安装质量。
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一,找正的目的是让机器在工作时使主动轴和从动轴两轴的中心线在同一直线上,找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
联轴器找正时两轴偏移情况的分析:
机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况:
1)两轴同心,两轴平行
2)两轴不同心,但两轴平行
3)两轴同心,两轴不平行
4)两轴不同心,也不平行
以上信息由专业从事供应HH949549/10公司的科瑞棋传动于2024/7/15 5:38:37发布
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