管道输油是将原l油(或油品)加压、加热通过输油管道由某地(一般是油田)输送至另一地(一般是炼厂、码头等)。加压的目的是为原l油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失;加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施，目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。实现原l油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。cm(25℃)，管材为SCH80PVC管，循环干管直径32mm，总长度为250m。
(1)当用气处于低峰时(夜间)，输气管道末段应能积存全部多余的气体，如条件不允许，可考虑部分满足;当用气处于高峰时(白天)，应能放出全部积存的气体。(2)输气管道末段的起点压力，即尤后一个压缩机站的出口压力不应高于压缩机站至大工作压力，并且应在钢管强度的允许范围之内。(3)末段的终点压力不应低于城市配气管网的至小允许压力。油气管道输送的发展概况：我国油气管道输送的产生，我国是世界上尤早使用管子输送液体的国家，早在秦代就用打通竹节的竹筒连接起来输送卤水，到了蜀汉时代，又用以输送天然之气。
经过不断地探索和实践，现从设计角度提出几种可供选择的途径:①设计采用纯水循环系统，并必须24h连续运行，以杜绝管内产生死水。②为使运行中无论纯水使用多少都能保证纯水处于流动状态，循环附加流量应为设计流量的50%~。③应保证纯水管道流速。纯水循环干管至小流速宜大于1.5m/s，支管流速宜大于1.0m/s。④对接使用点支管应尽量缩短，以减少死水管段。有文献报道支管长度不宜超过30倍管径长度。⑤循环管道宜采用两管布置方式，即有独立的给水管和回水管的纯水循环管道系统。PVC粘接前，应注意管端与管件对插是否合适,以防太松或太紧，并作好上胶件记号并标注其尺寸。
以上信息由专业从事管道输送系统的成源丰机电于2024/7/3 11:56:12发布
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