桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办?
在实际应用中,桥式起重机的运行频率是非常高的,因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转,以满足设备的使用的需求。那么,在反复启动、停车、急停的情况下,起重机中的减速机就很容易被磨损,甚至是渗漏的情况。滑车所受力的方向变化较大时,或在高空作业中,不宣采用吊钩型滑车,以防脱钩。那针对该类问题,有什么好的解决办法吗?
当桥式起重机中减速机的问题发生之后,过去传统的方式就是补焊或刷镀修复,但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力,使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的限制,问题仍然得不到根本解决。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料,以高分子HDPE材料将之替代,这样既不会有补焊的热应力影响,也不会受修复厚度的限制,重要的是它能避免再次磨损的可能,并大大延长了减速机的使用寿命,对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。
悬臂起重机螺纹连接的拆卸方法具体如下:
1、断头螺钉断在机体表面及以下时的拆卸:在螺钉上钻孔,打入多角淬火钢杆,再把螺钉挤出;在断头端中心钻孔,攻反向螺纹,拧入反向螺钉旋出;在螺钉上钻孔,用同规格丝锥攻;钻孔相当于螺纹大径,攻大一级直径的螺纹。
2、断头螺钉露在机体表面外一部分时的拆卸:在断头上锯出沟槽,用螺丝刀拧出;在断头上加工出偏头或方头,用扳手拧出;在断头上加焊弯杆或螺母拧出。
桥式起重机制动及安全检查规定:
桥式起重机制动及安全检查规定
1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置;
2.各限位器应齐全、迅速、有效;
3.导绳器移动应机动,主动限位应迅速可靠;
4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全;应装有防雨罩;
5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门,应设有掩护装置在电器上,当起重机每一个门打开时,起重机全部机构均应封闭事情;
6.大车轨道铺设在事变面或地面时,起重机应该设置扫轨板;扫轨板距轨面不应大于10mm;
7.应设置不是主动的复位型告急断电开关,并要包管司机在利用时方便;
8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩;小车正常运行时,应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜,运行不应有卡阻;
9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器,两套开关举措应有先后,并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势,成果应可靠、有效;
10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板;滑线真个端梁下,应设置防护板。
以上信息由专业从事双梁起重机租赁公司的昆山豪迈起重机于2024/4/26 7:14:14发布
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