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毕节市PPS-150被动防护网单价服务至上「龙盾交通」

来源:龙盾交通 更新时间:2024-04-29 11:18:50

以下是毕节市PPS-150被动防护网单价服务至上「龙盾交通」的详细介绍内容:

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边坡防护网,分类:主动防护与被动防护,主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。在实际工程中需要根据需求进行合理的选择,必要的话可以采用混合使用主动被动两种防护系统。被动防护是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。

被动边坡防护网

优 点:冲击时环孔能够发生几何形态变形基座与钢柱的定位座,为钢结构件,连接件用于实现钢柱和基座间铰连接的构件,钢柱的基座及连接件的防腐要求应不低于其连接的钢柱的

减压器(环):根据与其相连的钢丝绳直径不同和设计能量分别采用不同型号的减压器。减压环一般有三种型号,见表2.

减压器(环)的启动荷载应介于与其相连的钢丝绳断裂拉力的10%-70%,其临界变形荷载不小于50KN。

减压器(环)用热轧钢板GB/T 912 的技术要求,表面镀锌防锈,镀锌层厚度不小于8UM。

​被动防护网

被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M,刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m),当落石尺寸小能量大时,上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过,因此增设间距保持板材,增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言,费用大幅降低,钢丝绳间距保持钢板设置双绞六变形钢丝网设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石,同时还可增加系统的整体性能.目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式,当单根钢丝破断时相比单绞方式,双绞格栅网不容易发生连续破坏,因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网,端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆,端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐. 由于钢丝网的钢丝直径较小,锈蚀后更加容易丧失防护性能,为了加大其防腐年限,采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡),这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高. 弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成,拉杆与套筒的一个端面固定连接,拉杆通过绳卡与钢丝绳连接,在套筒内螺杆后端头处放置弹簧,螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效,安装方便,并可重复使用或者很方便地更换.套筒,螺杆拉杆,压缩弹簧,弹簧型消能器。侧拉锚绳安装安装方法同上拉锚绳,上拉锚绳安装完毕后,进行侧拉锚绳的安装。

以上信息由专业从事PPS-150被动防护网单价的龙盾交通于2024/4/29 11:18:50发布

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