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德阳主动防护网厂家服务至上 龙盾交通防护网

来源:龙盾交通 更新时间:2024-07-22 07:17:24

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被动防护网由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅),固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。

主动防护网主要构成分为钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO®高强度钢丝格栅三类,前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋锚杆(可施加预应力)和钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式,将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上,从而实现其防护目的

主动防护网如何安装

1:注浆并刺进锚杆(锚杆显露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以保证支撑绳张拉后尽可能紧贴地表),采用不低于M30的水泥砂浆,孔内应保证浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体维护不少于三天。

2:装置主动柔性防护网纵横向支撑绳,张拉紧后两头各用2-4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆显露环套固定连接。

3:从上向下铺挂格栅网,格栅网间堆叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5mm铁丝按1米距离进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完结即可将格栅网至于支撑绳之下)。

4:从上向下铺设绞索网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31米的缝合绳与四周支撑绳进行缝兼并预张拉,缝合绳两头各用两个绳卡与网绳进行固定联合(缝合绳不得直接连接到锚杆上)。

SNS主动防护落石网

公路、铁路、水利等工程建设与自然环境密切相关。其工程规模大,项目多,涉及面广,土石填挖工程形成的大量土石裸l露边坡,破坏了既有植被,对当地生态环境影响较大,以往通常采用单纯的工程防护,如浆(干)砌片石、喷锚防护等,主动边坡防护网商铺,这些工程措施都导致原有植被破坏、水土流失、滑坡、边坡失稳等一系列生态环境和工程问题。国家已经十分重视工程建设中的生态建设和环境保护,工程建设中的生态建设、环境保护已提上议程,主动边坡防护网吨,这对整个工程建设的可持续发展战略的实施起到了推动作用。gps1主动边坡防护网是主动边坡防护网中常见的规格,它是由钢丝绳大网DO/08/3004*4米和钢丝绳小网SO/2。

主动防护网

在主动防护系统实施时,除对一些高大乔木采用上述方法处理外,还可以对一些名贵的、具有保留价值的植物进行无损化保留,其具体的操作方法是:先将防护网片作切开处理,然后在树根处对防护网重新拼接,用缝合绳将其连城起来形成整体,这样就在保存树木的前提下,达到了防护系统应有的整体性防护功能。②锚杆施工Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。

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以上信息由专业从事主动防护网厂家的龙盾交通于2024/7/22 7:17:24发布

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