主动防护网既然与山坡有关，想必肯定离不开隧道，谈到隧道，中国也拥有着世界隧道工程技术，并且世界的隧道也数不胜数。但是隧道一些山区隧道的出入口都难免会有一些边坡安全隐患，所以需要主动防护网来对隧道口附近的边坡进行深层的加固处理，来防止自然灾害对边坡的稳定性造成影响，从而影响到隧道的正常通行，隧道口采用了包塑钢丝绳进行加固，有效的防止了水土流失且与绿色植物融为一体，既起到安全防护作用，也起到一定的绿化作用。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。
sns主动防护网是洞开型防护网产品，地下水能够自在分泌避免了由于地下水压力的下降而惹起的边坡失稳标题;该体系除对稳定边坡有必定进献外，一路还能按捺边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面外形特性无特别恳求，不损坏和篡改坡面原有地貌外形和植被生长条件，其洞开特性给随后或今后有条件并需求时履行野l生坡面美化保留了需求的条件，绿色动物能够在其洞开的空间上自在生长，动物根系的固土感l染与坡面防护体系结为一体，然后按捺坡面损坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，结束较好的边坡防护和环境保护意图。系统材料的特殊制造工艺和髙防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。
主动防护网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。
主动防护网主要型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。.
对落石冲击现象来讲，落石冲击作用瞬间所具有的动能是其尺寸大小或质量、运动速度的综合体现，它代表了落石对被动防护网的冲击作用程度，而与被动防护网或冲击作用的具体过程无关。对于被动防护网本身来讲，落石冲击作用下的变形实际上就是一个将落石动能转化为变形能并加以吸收的过程，当结构形式和各构件尺寸被标准化定型下来后，这种能力就是固定不变的，这种能力也不会随落石冲击的具体位置有明显变化，即被动防护网在结构形式设计上具有防护能力与冲击位置几乎无关的特性。因此，我们把被动防护网的能量吸收能力作为其防护能力的代表性指标，并称为防护能级，在工程设计应用时，通过落石运动参数的确定来得到其冲击动能，并以此为依据选取具有相应抗冲击能力的被动防护网，而不必再考虑落石与被动防护网见的相互作用问题。四川龙盾交通工程有限公司主要生产：边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。
以上信息由专业从事APS-150主动防护网安装的龙盾交通于2024/5/14 9:03:28发布
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